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西式船体加上弱化后的中式隔水舱，西式全帆设计加上改良后的中式硬帆(改良办法前文好像写过，这里就不重复了)，这就是高务实所谓的“中西合璧”。
这种设计不仅把中式帆船的战斗抗沉性大幅提升，可以配备的火炮数量也大幅提升——同样的船体大小，欧洲此时的军舰能装载约60-70门炮，而莱州级巡洋舰虽然仍低于此数，但也装载了52门。
靠着高务实设计思路和京华造炮水平的小外挂，这52门炮应该不弱于此时欧洲同体量战舰的炮战能力。
如果说莱州级与西班牙大珍宝船相比还有什么劣势(这俩体量差不多)，那大概就是满帆顺风且处于大风状态时的速度比不上对方。至于逆风、微风等海况下，莱州级反而还有优势。
南洋舰队在泉州临时调配给远征舰队的领航员不是白给的，高振炘就是听了他们的判断，所以敢赌近几天不会有大风！
当然，他也考虑过万一真碰上大风天怎么办——好吧，也没别的办法，实在不行就逆风开溜呗。只不过这样一来，诱敌围歼的计划就算完蛋了，因为此时正是吹南风的季节(东南风居多)，逆风开溜的话“登州”号他们就只好往马尼拉跑，与设伏地点反向。
“登州”号之所以被选为诱敌编队的指挥舰，有一个很重要的原因就是该舰的舰长有这方面的经验。
这位舰长是一位“老熟人”，名叫高木三。他在出任“登州”号巡洋舰舰长之前，是南洋舰队武装运输舰“赤眼蜂”号的舰长。
此人由于在黄芷汀远征缅甸的途中与西班牙舰队有过一次短暂交锋并且指挥得宜，因此调升巡洋舰舰长[注：参见按广西卷第246章前锋之战]。又因为京华内部有轮换岗位的制度要求，所以从南洋舰队调到了北洋舰队。这一次北洋舰队五艘主力战舰倾巢而出，他当然随之出战。
站在舰长室中的高木三正在听大副汇报刚才的检查情况，包括索具是否干净(海上环境决定了它们容易生苔打滑)、帆面是否完整坚韧、火药舱室的火药是否有受潮、炮弹舱室的炮弹是否有生锈等等。
这时，瞭望塔上的瞭望员忽然大叫着报告了什么，大副朝高木三抱拳一礼，连忙跑出去了解详细。
等他再进来时，立刻朝高木三汇报道：“舰长，左翼轻骑兵号旗语报告：西班牙舰队发现了他们的尾随和伴航，但没有做出任何反应，依旧朝马尼拉驶去。”
高木三略微皱眉，语带嘲讽地道：“西班牙人这次怎么失了锐气，上一次不还是老虎屁股摸不得么？”顿了一顿，又道：“左翼轻骑兵号有什么计划或者请求没有？”
大副道：“有，他们建议更加靠近一些，并且打开炮门，呈战斗准备状态。如果西班牙人依旧无动于衷，则干脆责令西班牙人停船等待检查。”
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