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里面还加装了长波电台和车载卫星电话，可以保证在山区里保持通讯畅通，本来还可以加装GPS全球定位系统
但是这台车，有时候去的地方还是需要保密。
众所周知GPS不是自己家的东西，还是避免出现泄密的事情发生。
不过还是备了一个手持的定位设备，一般都是关闭的，除非得已，是不使用的。
现在这辆车如果算成本的话，就光材料都比魔都那个小飞人的车子要贵的多，这还不算人工费用。
里面很多零件都是请了一些八级大钳工手工加工出来的，可以说精度不亚于卫星火箭。
这些还算是好弄的，关键是发动机和变速箱与整车的匹配，请教国内的汽车制造工程师，去国外请教那些大牛人物。
可以说这辆车的整车技术算是处于国内的前列，甚至在国际上也算是有一些自己的领先地位。
如果按照国内现有的法律法规，这辆车子是不合法的，交警部门是不会给备案登记，也就是没法拿到车牌照。
当时这辆车的车牌是魔都的，改完车子后，要是在去魔都的交警部门备案，那真得需要和政府好好掰扯掰扯，当时还专门请教了集团的法务，他们也很为难，因为车子上所有的零件，提供不了技术证书还质量合格证。
所以说建议还是把魔都的车牌退了，然后在边疆去军区备个案，本来就有军牌，直接挂军牌得。
部队的车子一般不是很讲究这些地方的认证，因为他们自己的车子有时候因为任务需要，也是要做一些改动，只要是军务部门做出安全鉴定就行。
其实要是找到政府，要求个特例，魔都的车牌也还能用，毕竟政府层面也是都知道李赟的，更何况这车子是往更安全里改，不是说把以前的车子改成有危险的。
但是这个理都知道，问题是没有法律依据，取得这个特例不算难，但是这么办好做不好说，有点违背李赟做事的原则。
后来还是领导知道这件事后，这也是刘义符多嘴跟他汇报工作时多提了一句。
他让军区的军务部门联系上老史，让他把车子开到军区给做出鉴定，这样这辆车才真正的合法合规。
其实一开始也是有点钻牛角，车子本来就加装了一个小型的弹药库，里面是需要放枪支弹药的。
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