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瓦拉几亚铁路公司的进展还算顺利，动员了极大的人力和财力之后一条全长五百多公里的铁路以超越时代的速度进行铺设。尤其是布加勒斯特直伊兹梅尔这一段特别迅速，截止到七月底，路基工程已经搞得七七八八，很快就可以正式铺设铁轨以及其它信号设施。
“还是太慢！”
只不过李骁依然觉得不满意，因为如果克里米亚战争如期于1853年打响的话，那时候布加勒斯特至伊兹梅尔这一段将成为最重要的生命线。不光可以快速将俄军从乌克兰方向调入瓦拉几亚，还可以源源不断地输送弹药等必须的补给品。
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