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在这样的风暴绝境中,唯一能支撑他们前进的,从不是什么财富,而是发自内心的虔诚!当然,还有对于荣耀与更进一步的渴望…
“祖瓦罗学长!两艘遮洋船,七十个武士与水手,只用了两个多月的时间,就横穿了六千里神启岛链!在神天石岛和神高山岛间,我们遇到了最恐怖的杀人海浪中,被带走了一个武士,三个水手!在神长女岛与神雪母岛间,我们又遇到了一次突然袭来的大风暴,损失了两个武士,三个水手!…”
回忆起风暴中的航行,洛山达眼神深邃,就像蕴藏着风暴,又透着一点晨曦的亮光。八分之一的伤亡与牺牲,就是一次神启岛链航行的代价。然而,这样的代价虽然高昂,却证明了西海航路长久维系的可能。
因为,风神遮洋船的出现,终于把这段六千里的航程,缩短到了两个多月。而从神启岛链到湖中王国,也缩短到了半年。整条跨越西海的航路,只需要七、八个月…
主神见证,死亡是航海必须的献祭,而时间与效率,才是维系航路最为关键的要素!若是洛山达预想中离岛的深海远航,能够有一天实现,那西海航航线还能再缩短两三个月,甚至更快!
“主神庇佑!祖瓦罗学长,在神高山港和神雪母港停泊的时候,我们补充满了最好的乌南加汉子,又回到了七十人!…四处神启岛链港口,能够养活的部族,都已经到了极限。而这些港口中的乌南加胶人,是我所见过的,最勇敢也是最好的水手!…”
王国在阿留申神启岛链,一共建立了四处补给港口。其中神大地港四百多人,神高山港三百多人,神雪母港两百多人,神祖母港两百人。每处港口中的八成人口,都是为了食物与燃料,主动向王国靠拢的岛屿乌南加部落民,是新皈依“火与鱼大神灵”的、最为高大强壮的极北胶人!
毫无疑问,这四处岛链中的港口,是整条西海航路沿途各港里,生活最为艰难的。狭小的岛屿上猎物有限,捕鱼是最主要的食物来源。秋冬的风
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一千四百七十八章 新的晨曦,穿越风暴而来 (第3/3页)
暴横扫岛屿,积雪常常有一人深,连大树都很少见。只有神大地港与神高山港附近的火山温泉处,能够稍稍种下一点土豆,产量也非常感人。眼下的几百人口,就已经是这些港口能够维持的上限了。
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