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李凡愚一脑袋的瀑布汗……
在此之前，他认为涉及到金属加工和注塑等工艺的60多个零件，就是一个小事情。但是现在看来……工程量不小啊！
见李凡愚的面色有异，郭昊天拍了拍那几个大箱子。随着里面因为满满当当而发出的沉闷声音，郭昊天苦笑了一下。
“李董，C9能不能投产，就看这些难关能不能攻克了。本来我们已经放弃希望了，但是林教授和我们说，在正信X-car的制造过程之中，正信部分高端跑车上面所运用到的加工技术，应该可以适用于这些零件的制造工作。我希望……”
李凡愚见这话题节奏不对，貌似又想上纲上线的来什么民族大义，立刻伸出手摆了摆。
“郭总，正信的加工实力是有一些。但是我也不能保证，这里面的东正信都能做。既然你们上飞找到我，也算是从另一个方面对我们正信集团的肯定，那这个忙我能帮就帮。不过，您先让我看看目录，至于其他的，一会儿再说。”
李凡愚的话说了一半儿，能帮就帮，帮不了自然也就不帮。
在介入这件事之前，他想先把自己的定位搞清楚，把自己放到一个相对冷静的立场上。
亏吃的太多，人自然就谨慎了。什么时候该膨胀，什么时候该低调，李凡愚心里有B数。
郭昊天尴尬一笑，便示意黄海兴将目录拿来。
不大一会儿，黄海兴便从第一个大箱子里搬出了个大文件夹。
即便是目录，这几十个零件也足足用了近千页的篇幅。
高压涡轮叶片。
低压转子轴。
发动机叶片。
环形燃烧室壳体。
涡轮盘。
cmc火焰筒……
李凡愚的阅读速度相当快，一个个名目看下来、他的心里大致有了个数。
这份目录里包含的零件绝大部分都是发动机内部和壳体部分，需要经耐高温区域所用到的主要部件。其所需要的工艺，也大多是稀有金属的煅烧，注塑，焊接以及异形切削加工。
就比如燃烧室里面的涡轮盘，在需要耐受1500-2850摄氏度高温的技术要求下，需要保证7500rpm的转速。
目录之中的这个涡轮盘采用的是双幅板涡轮结构，在制造技术方面，为了满足发动机性能，涡轮盘的胚件对合金纯度，均匀度，和析晶组织结构都有着相当高的要求。
这就需要相当深厚的粉末冶金，铸锻变形，和喷射成型技术工艺。
而除此之外，胚体表面的精加工，以及胚体件那复杂的孔洞阵列，涵道阵列，所需要到的精密加工工艺，也绝非一般的五轴联动机床或者是加工中心可以做到的！
李凡愚这才知道，这些人为什么找到自己。
不是小爷膨胀！
放在国内别说没有做不出来的企业，这三样技术在中华不缺。保守估计，得有个两三千家。
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