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发动机和短舱将作为一体化推进系统来设计，整机拥有先进的进气道、声学处理和电动反推力装置，可以充分发挥气动性能、重量和声学优势。
天行II目前机型的涵道比为1:11，单发推力将达到608KN，吨。在目前的航发产品之中，只有之前创造了航发推力世界纪录GE90-115B可与之想媲美，但是值得注意的是，天行II的耗油量，仅为115B的60%。
二氧化碳排放量仅为115B的46%，氮氧化物排放量为60%，且更为安静。
在运营成本上，也要较115B节省百分之55！”
嘭！
正当李凡愚配合着模型讲解天行II的技术特点之时，展厅的大门、被人轰然推开。
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