第834章:正信三蹦子!(2/3)

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  铃木在严密的监视正信,李凡愚也在通过阚成功的关系网,在打探着铃木。

  铃木集团对正信要做的种种限制,在昨晚阚成功已经打探到了。

  就连包括邦信息部要卡正信的整车生产资质的事情,事实上也没能瞒过李凡愚的耳朵。

  气愤,他肯定是气愤的。

  但是现实的情况摆在面前,口水和吐沫并不能让正信拜托现在的局面。

  只有像种子一样扎在这片充满了不友好的土壤上,做出成绩,让所有人都知道有正信这么一号企业,才能真正的解决问题!

  在观阅了正信关于铃木集团生产线的调查报告之后,李凡愚看到了机会!

  目前,铃木销量最高的产品,就是与马蒂路公司联营生产的奥拓。

  这款车,在印竺市场上简直可以说是火爆了!

  爆到什么程度?

  每个月可以卖出去三万多台!

  为什么卖的这么好?

  因为够!便!宜!

  这款车,丝毫不夸张的说,是整个铃木产品序列里价格最低的一款产品。

  你要说它的性能,不好意思,没有性能。三缸发动机,最大功率52kw,最大扭矩85nm,虽然标定最高车速是160km,但其实坐上两个一百五十斤以上的人之后,能跑到八十就算是超常发挥。

  这比起一些摩托车来还有所不如。

  你要说它安全,整个车身长三米五宽一米六,全车就那么两三个安全气囊。薄的跟铁皮差不多的车身,除了能遮风挡雨李凡愚实在想不出他还能干啥。

  这样的车,也就是凭着在性能能用,够便宜而且是官方联营的条件下,才能取得这样的销量。

  无独有偶。

  在印竺市场上,另一款新晋畅销车,也就是塔塔nano2,在过去的六个月里也取得了不错的销量。

  虽然在销售排行榜上只能排在二十左右,每个月只有一千多台的销量。但是作为一款刚刚下线六个月的车来说,这也算是不错的了。

  这个车有什么特点呢?

  比奥拓还便宜!

  在印竺这片市场,消费者不注重面子,不注重乘车体验,对于大部分人来说,只要能跑能坐人,能挡风遮雨并且不坏的车,那就是神车!

  所以在李凡愚看来,印竺市场想做大,产品够便宜才是第一要素。

  而对于这一点,放眼全是世界来看,如果中华敢自认第二,估计没人敢说自己是第一。

  拼成本控制,拼产品价格,玩儿低端领域......

  跟中华制造相比,世界所有国家地区。有一个算一个,全他妈是潺孙!

  身为光荣的中华企业一份子,即使正信一贯以来都已高端面目示人。但是李凡愚清楚得很,自己的身上,流淌着madeinchina的血液。

  所在昨晚,他连夜搞出了一份产品设计图。

 

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