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但是，绝对可以满足海神H46系列发动机需求！也是最为匹配海神H46系列的！
在李凡愚看来，这就像是买衣服一样——就算是品牌再好，价格再贵，也不如定做的合身！
测试正在有条不紊的进行着。
看着轰轰工作的海神H4616V，几个潍柴和玉柴的专家议论开了。
“瑞典NVF的那套供油系统是真好，真精密。去年我们装船的万吨轮，就是采购的那套。反应灵敏不说，燃料切换还利落。比美国克莱森纳公司的PioneS还要高出一大截。”
“嗯，我们装船也用过那个配套。好是好，就是有点儿贵。”
“是啊，不说别的。就说他们那个III-541双燃料切换系统的单向供油泵，每分钟最大流量可输送14吨燃气，但是却能在峰值流量状态下在2秒内完全关闭。啧啧，不过也是真贵，一套下来就要一百三十多万，而且最大负荷下的寿命也短了点儿，只有300个小时。”
“技术含量那么高，贵点也就贵点儿了。”
“是啊，喷油足够精密，对发动机也好，节省了一大部分燃料嘛、”
站在几人旁边的李凡愚听到这话，气的直咧嘴。
此时此刻，他只想给这四个人一人一巴掌—再附赠四个大字：崇！洋！媚！外！
……
终于，在一个多小时之后，供油系统的所有性能指标都已经付诸于测试台的显示屏幕上。
当看到测试结果之后，原本一脸笃定，对海神H的供油系统品头论足的专家都沉默了！
因为.......
以这个结果看来，海神H的供油系统，不论是在灵敏度，供油精确度，还是在气柴燃料替代线性上，表现都比被他们吹捧的瑞典NVF要好的太多了！
“这怎么可能？”
看到这样的结果，一个玉柴的专家惊呼了一声。
李凡愚咬了咬牙，直接示意柳青将所有的测试设备都停了下来。
他亲自拿着扳手和专拆工具，三下五除二将供油系统上那油滋滋的单向泵拆了下来。
也不顾褐色的船用柴油将他的衣袖弄脏，拎着就走到了刚才那几个专家和刘胜远面前。
将单向泵举了举，道：“这个，正信造。一分钟内燃气流量最大可达到半吨，秒内无伤闭合。而除了供应燃气之外，也可以不依靠另外油路直接向发动机缸体喷射柴油和重油。你们猜猜，这东西多少钱？”
“额……两百万？”
众人被他突然的动作搞得莫名其妙。
不过见他发问，还是有人试探着答道。
李凡愚呵呵一笑，直接将单向泵仍在了地上，“你猜多了，造价七百五，多一分我是你孙子！”
“一群傻哔。冤大头。”
看着一群人长大的嘴巴，瞪圆的眼睛，他从牙缝里挤道。
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