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正信现在唯一能压得过TSL的，也无非就是电池和电机技术了。若是在整车科技体验大大提高的情况下，再将这部分淡化。TSL便就又走回了之前独步天下的道路。
于是，就在李凡愚在沪市国际赛车场为FE电动方程式第四个分站，雅典站做准备的时候。由TSL引领的一个“论；未来电动汽车哪家强”浪潮，开始了。
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本章已完结
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