第五百五十八章 站前整治(二)(2/4)

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  “请出示身份证。”

  “韩警官,您不认识我,我认识您,我天天在车站的,”男子很不情愿地掏出身份证,又谄笑着说:“车站没票,我帮人家介绍车怎么了?大过年的,谁不想早点回家。”

  “介绍车,你是车主?”

  自从车站来了一帮喜欢多管闲事的保安和警校实习生,这生意是越来越难做了。

  男子觉得不能这么下去,抬头紧盯着韩朝阳针锋相对地说:“韩警官,我就是赚点辛苦钱,既没偷也没抢,连运管都睁一只眼闭一只眼,您至于这么较真吗?”

  像他们这样的黄牛一直长期存在,主要是没有具体的部门管,汽车东站每天要被他们带走数百名旅客。运管不是不管,而是只能查处黑车违法违规经营,也就是对“发生后”的违法行为进行查处。对公安而言,除非出现卖票后无车可坐的欺诈行为,否则,他们这种卖票行为也难以界定为“违法”,所以预防性查处难度很大,让他们越来越猖狂,渐渐变成了长途汽车东站的顽疾。

  韩朝阳暗骂了一句,掏出警务通一边查询他的身份证,一边冷冷地说:“不偷不抢就不违法了?”

  “我怎么就违法了,违法您抓我呀!”

  “那你说说,你打算怎么介绍?”

  老民工被吓跑了,一个即将做成的生意又被这帮多管闲事的警察搅黄了。

  杜荣贵一肚子郁闷,不快地说:“我跟司机是好朋友,我一个电话他就停下来等我,把乘客送上车。去邑西车站收多少钱,我们也收多钱,不涨价不加价不宰客,怎么就违法了?”

  挺坦率,简直肆无忌惮!

  韩朝阳把身份证交还给他,追问道:“你怎么送乘客上车?”

  “送到地方呗。”

  “怎么把乘客送到地方,又打算怎么送?”

  用摩托车送,把旅客送到高速口附近的涵洞下面,再带旅客爬上高速公路,在紧急停车道上等过路车。杜荣贵很清楚这涉及到非法营运和交通安全,没之前那么坦诚了,干脆气呼呼地问:“您管我怎么送,能把乘客送上车,能让乘客尽快赶到家不就行了。”

  “不行!”韩朝阳狠瞪了他一眼,严肃地说:“你的行为扰乱了客运秩序,乘客如果不在站内购票上车,途中的安全也无法得到保证。杜荣贵,你刚才说我不认识,现在认识了,我警告你不要再在车站拉客揽客,如果再被我发现,别怪我公事公办。”

 

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