【衣冠何渡】小说免费阅读，请收藏 一七小说【1qxs.com】
还值得一提的是，再到后来，江南以染黑着称，所染黑色丝绸质量相当高，一般平民穿不起，大部为有钱人享用。
马钧，字德衡，曹魏时扶风，来自西兴平东南，是一位杰出的机械发明家。他的突出成就是改进织机和发明翻车。
据书注称：“时有扶风马钧，巧思绝世，傅玄序之曰：马先生，天下之名巧也。为博士，居贫，乃思绫机之变。
旧绫机五十综者五十蹑，六十综者六十蹑。先生患其丧工费日，乃皆易以十二蹑，其奇文易变，因感而作者，犹自然之成形，阴阳之无穷。”
由于绫机的改良简化，使操作简易方便，提高了生产效率。这种新绫机很快就得到推广应用，促进了丝织业的发展。杨泉《织妇赋》描写织绸女工“节奏相应，五声激扬……屈申舒缩，沈厚抑扬”。
毕岚曾“作翻车”，供洒道之用。这在马钧之前约半个世纪。但毕岚的翻车是否就是后世的龙骨水车，不得而知。
与此同时，国子学中的国学生们也开始三三两两地聚在一起，彼此成为固定的朋友，甚至几方背后的家族，也开始断断续续的有了联系。
而马钧所作之翻车，则无疑是用于农业排灌的龙骨水车。其结构精巧，“灌水自覆，更入更出”，可连续不断地提水，效率比其他提水工具高得多，并且运转轻快省力，儿童都可操作。
所以马钧应是龙骨水车的发明者，至少可以说他是继毕岚之后，对翻车作了重大改革，并用于农业排灌的革新家。
翻车问世后，迅速得到推广，并沿用至今。在近代水泵发明之前，翻车是世界上最先进的提水工具之一，对灌溉农田，发展农业生产，发挥了巨大的作用。
马钧还制成了久已失传的指南车。关于马钧作指南车的问题，以及与高堂隆、秦朗在宫廷上的争论，史书上有很生动的描写。
其后的祖冲之曾将一辆只有外壳的指南车，制作安装了内部机构，予以修复，不过，有书本，详细地记载了指南车的内部构造。据此，人们才对指南车有了更具体的了解。
马钧还改进了连弩和发石车，又利用机械传动装置，创造了以木为轮，以水为动力变化万端的水转木偶百戏。
本章未完，点击[下一页]继续阅读-->>
温馨提示