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又看了看飞机下的地形,多年的高原户外活动经验让他断定,这里是一处高原内陆湖,在严寒中封冻上了。马鸿陵不由得暗暗庆幸飞行员选择的正确,在飞机失控的情况下还能躲过雪峰,尽管在岸边颠簸时折损了机翼,但最终还是平安停在湖面上,要知道在大雪覆盖下根本无法分清哪里是岸边,哪里是冰面。
“不好!”
马鸿陵突然意识到,青藏高原上的湖泊多是咸水,冰点极高而且很脆弱,这貌似厚重的冰面可能无法承受飞机之重。一想到此,马鸿陵解开安全带,扶着椅背站立起来,大声对周围的人说:“我们在冰面上,不安全,要赶快离开飞机!”
“听空姐怎么安排吧,我们都是乘客,得他们负责!”
“你啷格晓得在冰上嗦,外厢都是雪,啥子也看不清嘛!”
“这天儿就算是水,它也冻瓷实了,俺们那疙瘩三九天儿江上能跑卡车!”
“外头那么冷,出去还不给冻死?”
附近的乘客无人响应,远处的乘客都在寻找自己的重要行李或是安慰同伴,根本没有注意到他的声音。
马鸿陵还在坚持:“我们可以先下去,确定安全了再上来啊!”
这次就彻底无人理会了。
坐在小措边上的姑娘轻声地说:“真有这么可怕么?”
马鸿陵点头答道:“我在纳木措亲眼见到过,看着挺厚的冰面突然裂开,几个游客掉进冰湖,那种情况根本没有办法营救。”
小措说道:“我听舅姥爷说过按照航空规定,迫降后要打开所有的门,乘客都得下飞机,正好我们坐在应急门这里,打开门先出去吧。”
应急门内侧的座位是马鸿陵一直喜欢的地方,这里是除了头等舱外最宽敞的位置了,自己称之为“一点五等舱”。坐得次数多了,自然熟悉空姐对那个红色手柄功用的介绍,就在十几分钟前机长宣布准备迫降时,马鸿陵就开始盘算打开应急门了。
掀开保护盖,使劲拉动红色手柄,再双手向前用力,幸好应急门没有变形,只听喀嚓一声,应急门被推开了,马鸿陵大喊了一声“小措我们出去!”随即钻出门外,旁边的小措没有丝毫犹豫,也进入寒风中。
应急门外的左翼是完好的,由于侧倾的原因,另一端向下搭在雪地上,马鸿陵和小措保持着平衡,沿着机翼试图慢慢走到末端。
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