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国庆节，李子琪和周萱萱也没来香港，也不知道是她们还不放心李志勇，还是因为没拿到通行证，李志勇干脆又把已经加入公司的桥本奈留在了身边先，最少晚上有个暖床的不是。
5号一艘崭新的海岬型散货船驶抵香港码头。
上午10点，天气有些阴沉，但还好没下雨。
乘座着刚买不久的特斯拉Model X，和桥本奈抵达2号码头，招行香港分行的副总也今天过来一起见证李志勇的财富再添一笔，于子洋和公司刚刚招募的大副唐守东一想等待着李志勇的到来，把船开来的是造船厂的人，只要李志勇签订后，那就代表着正式交付完成，剩下的就和造船厂没什么关系了。
李志勇和大家见面后，随即登上了这艘新建不久的20万吨散装货轮，不得不说是真大，外观数据和阿卡迪亚号相当一个级别，长度有米长，宽有50米，型深25米，吃水16米，正常航速18节，最主要的是这是一艘高度自动化的船，有着所有你能够想到的自动化设施，需要的船员只要18名就足以可以让其正常航行。
李志勇让招行轮船的人验收过后，对方表示没问题，李志勇在船舶交接单上签字，代表着这艘船名为“保护伞1号”的来自于SH高桥造船建造的万吨级海岬型散货船正式成了李志勇的个人财产，李志勇还真的纳闷，系统是从哪里弄来的这么一艘船呢？居然能够提前就想到了这么一个名字。
随后招商银行私人银行团队在李志勇的授权下，与招商轮船方面签署了租赁合同，在姨夫拒绝了来香港来开这船后，李志勇也没要表弟潘帅，实在是不放心他现在太年轻了，这艘船保护伞公司自己不需要运营，整体租赁给了招商轮船使用，当然过程中的一切费用也都是由对方来承揽的，包括刚刚找来的大副唐守东也含在船上，但他依旧是保护伞公司的人，由保护伞公司为其发一份薪水。
别看这艘货轮很大，但其实真没多少钱，建造的费用也就几千万美元而已，因为加装的自动化设施有点多，但也最高不会超过8000万美元。和李志勇开走的台风级核潜艇相比是完全没法比的。
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