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在葡萄牙还被西班牙统治时，巴西被荷兰人入侵，巴西分为十四省，荷兰人占有七省，荷兰本想连另外那七个也夺取了，但不久葡萄牙恢复独立，布拉甘查王朝执政期间，作为西班牙敌人的荷兰人成为葡萄牙人的朋友，因而葡萄牙人成为西班牙人的敌人。荷兰人为了结盟关系，统一把巴西其余未被征服的七省留给葡萄牙，葡萄牙也愿意把巴西已经征服的七省留给荷兰人。
两国关系好的时候自然没什么好说，后来荷兰人开始压迫葡萄牙移民，不满足于牢骚的人民拿起武器，在母国的默许下将荷兰人给赶跑了，于是巴西全部归葡萄牙国王。
巴西没有金银矿却有大量的铁矿，英国在北美的殖民地虽然有很多良好的土地，但不如西班牙和葡萄牙人的殖民地。
法国在圣多明戈的殖民地其蔗糖产量比英国全领蔗田总量还大，蔗糖的利润和钢铁比谁更厉害呢？
威廉·配第不是靠医生的职业成为侯爵，并且还赚了27万英亩土地留给后人的，他是政治经济学家，著有《赋税论》，给英国国王创造了大量的税收，否则一个小小的勋爵怎么会被拿破仑亲自接待。
根据督政府时期的宪法，地方金库国家不能调用，也正是这一点让拿破仑在抢劫了意大利之后，可以不上缴所得，将财物发放给意大利的军队。
同样督政府也没有想到可以动用地方政府的通行税，或者说宪法不允许他们那么做，地方通行税可以视作一个供应急需的财源，有的地方政府就算公路损坏了也不修理，但他们还是要修通行税，商人们还是必须要交。
法国有修路傜役，一般是征当地的村民，一边牢骚满腹得修一边偷懒，其进度远不如职业修路队，也就是乔治安娜之前所考虑的“征税修路，以工付酬”。
资本家的寡廉鲜耻乔治安娜这下是看到了，为了让拿破仑或者是法国人投资修铁路，这位亨利·配第这位英国侯爵居然帮乔治安娜想主意，完全不顾这条路修好后的战略意义。
瑞士是欧洲大陆的通衢，牲畜是能自己走动的，与其在阿讷西成立木材厂，不如成立马车制造厂，从低级的原材料供应地变成工业品出产地。拿破仑是打算征收马车稅了，这马车不只是贵族的豪华马车，还有拉货的马车、拉客的马车，牲畜在迁移的过程中就把马车给带走了。
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