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马车做好了必须要牲口去拉，而且不能无限制得生产马车，因为内地并没有山区那么多牧草。
而且通行税也不能收太高，否则就会和利物浦的运河公司一样，利物浦人宁可修铁路另辟蹊径也不想被运河公司“拦路抢劫”。
将道路的经营权卖给私人就有可能遇到这种问题，他们控制不住自己的贪念，收税收得太高结果不知不觉成了“路霸”。
政府监管也不一定有用，这些通行税又不进官员自己的口袋，如果不是勃朗峰省几乎全体都从事运输业，他们也不会那么重视路况，就算路烂了也不会去管它。
这是法国人的风格，天性自由散漫，热衷于享受生活，指望他们有纪律感可能只能进部队，但就算是站队列也从来没有真正得笔直过，他们是不会和英国人一样那么喜欢挣钱的。
等乔治安娜和亨利·配第一走，这地方还不知道会变成什么样，高官热衷于抓强盗，高官脾气好却没什么主见，要是她自己能留在阿讷西就好了。
亨利·配第提起廉价劳动力就想起东欧，其实那些囚犯也可以伐木，只要他们不被砍手就行。
在《飘》的故事里，南方的奴隶制瓦解后，斯佳丽找典狱长，让他给她一群囚犯为自己的木材厂干活。一群没有手的人固然不会再害人了，可是没有了手他们也无法从事劳动，他们以后要怎么活下去？
这就是19世纪初，穷人会因为偷一磅面包被绞死，并且还存在奴隶制，相比之下20世纪已经算是比较和平安逸的了。
人都应该给自己画一条底线，如果拿破仑支持奴隶制，并且还打算用猎狗弥补兵力不足的问题，她就会选择离开，她明白他现在急需一场胜利，夯实因为强行通过政教协定而不稳的统治权，让那些投资买国债的银行家们不至于亏得血本无归，但她不会帮着一个暴君助纣为虐。
什么都不说、不做是一种默许，一如葡萄牙人默许自己的移民拿起武器对抗荷兰人，拿破仑就算不下命令，这么一直沉默等于是默许罗尚博用残酷的手段获取胜利。
说不定这是个机会，她没自己想的那么能干，活到了快五十岁还不如一个壮游的年轻人。她还需要继续进修学习，是时候该和她的法兰西小情人说再见了。
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