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当时的英国人不大能接受铁艺的房子，还是更容易接受石头和砖块房子。建筑力学包括理论力学、材料力学和结构力学，他生产了足够强度和韧度的材料，却没有设计师能设计出适用的建筑物结构。
后来他用这些锻钢搭建了工厂建筑，巴黎大堂也借鉴了这种结构，铁厂才维持下去。
这时结构工程师也开始设计铁结构的建筑了，但工程师们因为担心铸铁易碎，设计铁结构都非常小心。
另一个同样叫约翰威尔金森的人则幸运多了，他改良了辗压机和车床，这些在索霍公司这种设计和组装公司没有什么用处，但是对制造商却大有用处，比如用它凿钻炮口，或者是制造蒸汽机的气缸。
除了装配精度还需要制造精度，另一个威尔金森因此赚了大钱，成了大钢铁商，还在1787年利用阿基米德定律放了一艘铁船进入泰晤士河，只是它没有蒸汽引擎。
等铁路铺设多了，钢架桥的需求量也会提高，不过目前还是运河和马车公司的天下。
扩宽伦敦桥和法国建造工业博览会会场都是大工程，以前是觉得订单太少，现在则是订单太多，简直运气如海啸般难以阻挡。
扩产能需要融资，融资就需要股市，然后南海泡沫的历史重演，除非资本不挣脱它的枷锁。
以前纺织业牺牲了葡萄酒的利益，现在有高关税壁垒挡着，法国的工业可以在没有竞争对手的威胁下慢慢成长，建厂房还是要用钢材，进口的英国钢铁会满足市场需求。
真正关键的重点不是关税，而是结算的问题，拿破仑会拿硬币给英国人，然后让他们继续支付反法同盟的军费？
再说进入冶金时代后，纺织业会被淘汰，虽说英国的专利法只有14年，然而有些东西是禁止出口的，法兰西共和国哪有14年等待？
要是能行，乔治安娜倒是想让法国学生去英国留学，她以前还说让英国派两个工程师去罐头厂也了无音讯。
虽然英国人跑起来像失控的野马，那也跑得飞快，法国的粮食安全问题还没解决。
以前的乔治安娜是那种研究美食魔法的女巫，现在她明白了，农业的“引擎”是土地，土壤肥力决定了亩产，以前她在霍格沃茨的菜园里种地从不担心这些，在不使用化肥的情况下只能用动物的肥料。
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