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维斯孔蒂家族的徽章是一条大蛇吞掉小孩，那个图案很恐怖，远不如佛罗伦萨的三色堇那么唯美。
但是如果在米兰的街头看到了维斯孔蒂的家徽，所有在路上跑的马车都会掂量一下自己，是让开还是继续挡着这辆维斯孔蒂家马车的路。作为一个合格的车夫，有时也是个纹章学家，这样就能不请示后面的主人“合理避开”。
拿破仑在意大利使用8匹马拉的马车也有这个意义，整个意大利能用八匹马的只有他一个人，现在还要加上乔治安娜，给她拉车的是8匹纯血马，哪怕没有牛的家徽也非常容易辨识。
封建制度就是这样，伯爵给公爵让路，公爵给侯爵让路，但有时会遇上子爵与子爵相遇的情况。
在英国存在这样一个传说，两个骑士偶遇，双方都把手放在剑柄上，因为大多数人习惯用右手，于是骑士们就靠左行走了。
然而并非所有欧洲国家都是这样的习惯，行走靠右表示和平，另外到了18世纪前后开始流行“揣手礼”，既把右手伸进衣襟里，这样就更没可能出剑了。
不过教皇博尼法八世曾在1300年宣布，所有赴罗马的朝圣者都要靠左边行走，有段时间大多数欧洲国家都靠左行走。即便欧洲大多数国家取消了靠左的规则，意大利一些城市还是保留着。
米兰这样的旅游城市，云集了世界各地的游客。以前是英国勋爵凭什么让法国伯爵，出来“壮游”的勋爵身边往往有个家庭老师，他此时的作用就是把自己这边和对方的背景进行比较。
现在则是家徽都不存在了，即便有，也被人当成不存在，大家行走都靠右，富商和贵族差不多，车流量就大了。
米兰不像都灵，都灵是整个城市都进行改造，它密集的水网也适合发展工业，而米兰则有太多历史建筑。斯福尔扎城堡有人提议拆除，也有人提议保留。
这样的建筑多了，也就没法扩宽街道，甚至还有人提出过用储气罐这种办法，为煤气灯提供照明用的燃料，避免铺设管道对路面的破坏。
修“地铁”的提议在17世纪末已经提出，弗兰德里克·维斯孔蒂大主教的父亲，也是盎博削图书馆的馆长兼文学家就是倡导者之一，当初达芬奇的手稿就是在盎博削图书馆被保管的。
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