1026【中国的“印度公司”】(3/4)

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  “太远了吧。”众人颇为担忧。

  他们都是只有几条船的小海商,有些甚至只有一条船。即便是印度东海岸,他们都觉得太远风险巨大,更别提跑去西海岸搞贸易。

  黄起充说道:“这就是合股的好处,以前大家不敢跑太远,是万一船沉了就承担不起。今后大家合伙做生意,加起来有海船几十艘,遇到风暴沉几条也能扛住。”

  “另外,我们合股的商社,还可以去美洲做生意。三分之二的船跑印度,三分之一的船跑美洲,主营棉布,兼营其他货物。美洲贸易我也打听过,李先生跑了好些年,只沉过一条船,不像我们想的那么危险。”

  “诸位同仁,愿意合股的,就站到戏台上来,咱们唱一出好戏,给那些大商社看看!”

  有几个海商,没有多加思考,就踱步走上戏台。

  剩下的则犹豫不决,但最后多半还是同意了,只有一位海商默默退出戏园。

  算上黄起充在内,正好十八家股东,起名为“印度商社”。

  他们花了两个月时间,统合原有的资金、船只、货物、人手、店铺。组织起三十多艘海船,浩浩荡荡驶离广州,沿途停靠补给,穿越马六甲海峡前往印度。

  这支船队当中,60%的货物都是棉布。

  棉布产量太大了,没有哪个能操控市场,只要想买肯定能买到。另有20%是铁制品,广州背靠佛山,使用蒸汽机冶炼,钢铁产量巨大,同样不愁没有货源。

  他们绕过印度的最南端,航行至葡萄牙港口柯钦停靠。

  由于荷兰阻断航道,柯钦港的葡萄牙人,只能通过印度商人买中国货。而印度商人,又是在椰城、巨港进货转运,那里的货物是广东商贾卖出的。中间倒手,进港出港,装货卸货,成本迅速提升。

  黄起充的“印度商社”,如今开启直通航线,可把葡萄牙人给乐坏了。

  柯钦港吃不下几十船商品,让他们继续往北走,最终在果阿把商品全部售空。

  除了卖给葡萄牙人之外,还卖了许多给印度人。

  那里是起义者西瓦吉的地盘,这几年实力迅速膨胀,同时在跟莫卧儿和比贾普尔作战。

  听说中国人运来大量商品,西瓦吉亲自接见他们,问道:“你们能搞来火枪和火炮吗?只要是火器,运来多少我买多少,金银不够我就用货物来交换。”

  此次贸易的负责人叫陈时春,面色为难道:“非常遗憾,火枪和火炮在中国属于违禁品。”

  西瓦吉颇为失望,又问:“刀剑和盔甲呢?”

  陈时春说道:“刀剑和盔甲贸易,需要在官府报备,可以少量运来印度。”

  大同朝廷严禁私自制造、运输、贩卖火器,但对刀剑和盔甲的管理不太严格。

  首先,大同军的制式兵器和盔甲,在民间是被绝对禁止的,就连农兵操练的时候,都只能使用近似代替品。

 

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