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所以不通公路，甚至没有河道航运也无妨，要的就是这份独树一帜的封闭效果。
但更重要的原因是，不是老丈人提点，荆小强都不知道，当他考进沪戏的时候，内地也从花旗手中买到了两架L100，中间还辗转从沪海经手管理过。
陆天宏亲手开过这种让他赞不绝口的运输机，军用价值就不用说了。
可随着世界局势变化，快十年下来这飞机的售后服务没了，纵然各方都舍不得，却也不得不准备在国际上出售。
一方面是穷，一方面是这种寿命可以有五六十年的宝贝，没了官方售后迟早变成一堆废铁。
所以荆小强决定在巴西航空机场这边挤出条维修维护缺口来。
起码要拖到内地自己研发的进度能对接上。
其实荆小强甩出这条额外要求，就是想把巴西飞机公司挤出去，这钱多半得从花旗周转出来，又花到花旗公司身上，才最让CIA和各方议员老爷们满意。
甚至欧美飞机公司顺势狮子大开口他也不是很在乎，反正都是花旗的钱。
但万万没想到的是巴西这会儿真的穷疯了，之前二十亿美元的投资可以换十二万平方公里的土地，现在十亿美元的飞机订单也能让他们不顾一切。
当荆小强在州府体育场唱了两天摇滚之后，惊闻巴西飞机公司竟然已经说通了军方，可以用几乎白送的白菜价转售五架他们七十年代服役的C130！
并且可以提供所有售后维护、维修甚至协助培养地勤工作人员。
因为国家战略转移的原因，六十年代被誉为最有发展潜力的准发达国家，买了一堆高级货，现在光是维修养护都觉得是超级负担。
更因为巴西飞机公司自己也在研发这种级别的运输机，就想处理掉给未来购买国货腾地方……
这就没有办法了。
为了表现诚意，人家甚至把五架C130直接飞到亚马逊首府，摆出一副“您只要签了合同，这五架飞机马上提货”的疯狂推销模式。
这对于已经开始投入建设期的甲方，简直如雪中送炭。
立刻就能往里面送工程机械啊！
搞得那几家欧美飞机公司相顾无言，这谁斗得过？
只好讪讪的退出竞标。
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