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“放心吧，我心里有数。”
林晨笑道：
“正好，这辆法拉利SF90号称最快街车，从得到它到现在，我都还没有测试过，它到底有没有传闻中的那么厉害。”
苏樱原本还想劝说一下林晨，不要跟那个傻逼置气，但她也看得出，林晨飙车的瘾上来了，也只得叹了口气，右手抓紧了车门把手，说：
“那，那你小心点哦。”
林晨转头对车外的特斯拉比了个OK的手势，说：
“比试一下可以，不过我话先说在前面，要是出了什么事情，后果自负。”
对方听到这话瞬间就来劲了，立马坐正，右脚放在油门，不对，电动车的应该叫做电门上，随时准备就绪。
“小伙子，你这车要是借来的就趁早说，可千万别为了在姑娘面前充面子而闯大祸啊！”
红灯倒计时15秒，特斯拉车主还在继续着嘴炮。
林晨笑了笑，对那人说：
“知道吗？刚才”我身边这位美女对你的评价还是很贴切的。”
“哦？这位美女怎么评价我的啊？”
“美女说你是个傻逼。”
简单的嘴臭，极致的享受。
说罢，林晨关上车窗，不再理会。
变灯倒计时十秒，林晨聚精会神握紧方向盘，将行车模式调到“赛道”模式。
其实，赛道模式还不是这辆SF90完全解放的模式。
SF90一共有四个驾驶模式，舒适，运动，赛道，和ESP off模式。
所谓ESP off模式，也就是关闭主动安全辅助模式，在这种模式下，不论你的左右轮的差速是否突破了行车系统原本设定的阈值，亦或是你的车身是否发生了甩尾，行车电脑都不会做任何干预。
只有在这种模式下，这辆法拉利SF90才可以说是真真正正的解除了一切限制，可以将它的可怕性能发挥到极致。
但，这种模式下，对驾驶技术的要求是极高的。
毕竟SF90的马力太大，速度太快，除非是专业的赛车手，否则，在完全没有辅助系统的帮助下，一般人是很难驾驭住这一匹烈马的。
变灯倒计时五秒，林晨一脚紧紧踩住刹车，另一只脚已经将油门踩到底。
这便是经典的——弹射起步的前奏曲。
“轰！轰！轰！”
SF90可怕的V8引擎发出一阵阵狂暴的怒吼，似乎是在对旁边的挑衅者的回应。
相比之下，旁边的特斯拉modelS就显得安静如鸡了。
且不说性能，至少在声浪这一块，电动机是完败于内燃机的。
“三.......二........一！”
在变灯的那一瞬间，二人同时做出了动作。
特斯拉的车主第一时间踩下了电门，而林晨则是猛地放开了刹车。
瞬间，红色的特斯拉和黑色的法拉利犹如离弦之箭，飞射而出。
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