第982章荷兰潜心发展的24年(3/3)

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  比如自行车消费,荷兰白人每家每户都应有自行车,德奥两国只达到3户一辆;比如汽车消费,荷兰白人拥有者为每家三户都应有一部汽车。而德奥那边,只要20户一辆。

  这可是巨大的差距。

  荷兰崛起自然不会只是这汽车自行车等方面,荷兰在公路铁路里程上,也是远超德国,澳大利亚大陆动辄每条铁路都是以每条主干线三千公里以上,三纵两横互通有无的铁路建设,发动黑人和远东土著劳工就超过50万人。五条主干线就超过20000万公里,还不说别的支线。

  澳大利亚大陆铁路线就超过了60000公里里程。

  公路更是超过了20万公里,荷兰在澳大利亚的开发可是全方位的,码头都是=按照欧洲最先的蒸汽战列舰的军用码头参考来建设的,澳大利亚大陆沿海大小码头建造了超过400个,其中可以停靠5000吨级蒸汽战列舰码头超过50个。万吨级以上的码头超10个。

  荷兰三大财团东印度集团(前身为东印度公司)、远东集团、联合集团成为全球最顶尖的财团,科技工业产业最先进的布局者。也是全球之1865年后全球发明专利最多的企业,三大财团占据全球新的发明超过70%。一个财团的发明甚至比起英国、德国、美利坚、法国一个国家的发明还要多,是真正的“富可敌国”

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