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锋芒车队和闪电车队都是发起于民间的车队，不过随着车队的发展和资金需求，车队后来得到了一些贵族和财团的支撑，在雄厚的资金支持下，车队发展越来越好，也为投资贵族培养了一些优秀车手。像它们这样的车队还有很多，飞车是很耗钱的，特别是这种大型赛事所用的飞车，没有一个强大的背景支撑车队根本走不下去。
至于天航车队，他是一个飞行器制造公司的下属车队，所以这个车队很多飞车的配置都是飞行器的标配，被认为是最接近于飞行器的车队，上属公司与司泽尔家族合作过几个“旋风”飞车的项目，很多人眼红他们。
西林和纳依米没有丛书车队，这要说属于哪一方的话，应该算是司泽尔家族这边，所以西林和纳依米直接奔着司泽尔家族设立在这里的公共维修点过去。
特伊塔下车后就和西林一同，老仆紧跟他身边。来者是客，这里本就是司泽尔家族的范围区，所以纳依米也要表现一个小主人所必备的待客之道，将特伊塔他们请过去维修点那边休息。
西林他们的“菜饼”引来几乎所有人的关注，嘲笑的大有人在，什么难听的话都有，而且“菜饼”飞车还是向着公共维修点去的，众人就更看不起了，连车队都没有只能进公共维修点的古董飞车，实在是难以让大家信服。
但是在大家看到公共维修点的人都对立面出来的车手表现得很恭敬的时候，一些人闭嘴了，没多久，维修点里面几个负责人都亲自出来，一脸的亲和微笑，带着刚到达的几人走进屋里去。
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