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早上的在拉面店里，刘忠听赵小匠说他第一次去拉面店，还有点不信，可是见赵小匠吃面那馋样，刘忠有点信了，同时也增加了借着吃来让赵小匠给自己办事的信心。
那知自己算盘打碰碰响，可赵小匠偏偏却不吃这套，不稀罕吃拉面，用自己包里的冷馒头回击了刘忠。刘忠觉得最可笑的是赵小匠还说要去补习英语，就赵小匠这傻样，还去补习什么英文啊，可惜了这身的力气了！
刘忠现在也是无计可施，来硬的看看赵小匠那身板就摇了摇头，来软的骗吧，赵小匠油盐不进。刘忠只得利用这一个半小时搬工件，要不一会赵小匠真的走了，就只剩下他一个人了。
在刘忠的指引下，赵小匠很快就用手推车把一托盘的工件推到一台CA6140普车前。赵小匠没想到刘忠一身的肥肉，力气还不小，只见刘忠抱起50来斤工件麻利地塞到普车的三爪卡盘里，快速用扳手把工件固定，调整了一下车床的转数，换了一下刀架上的车刀就开始干活了，赵小匠从小最熟的就是车床，他估计刘忠至少干过10车工。
赵小匠因为想着要忙着去赶公交车，也没停留，拖着手推车又去搬第二次了，听着从背后传来的哧哧声，工件被车刀削去表面的氧化皮，这声音让赵小匠记起了他小时候他第一去江机厂的车间，看到的第一个机床便是这种沈机厂CA6140，在白色冷却液的冲溅下，车刀把工件表面一层一层地车削掉，露出银白色工件。又仔细听了一下，刘忠因为是在开粗，工件表面的氧化层又硬又不平，赵小匠听出哧哧声中有卡顿和不流畅，赵小匠判断不是车刀选错了，就是车刀钝了。
江机厂全称是江北机械厂，主要是生产发动机的，在90年代前技术在国内实力还是相当雄厚的，只是后来厂里管理跟不上时代的发展，设备落后，慢慢地产品就没竞争力了，厂子就没落了。
CA6140卧式车床源于国内50年代自行研发的C620-1车床，C620-1车床的技术主要是从熊国引进的。CA6140卧式车床于70年代初研制成功，由于其出色的性能多次获奖，并在该类型的车床中奠定了其霸主地位，这种机床一直在生产，甚至后世普车的的命名都是延续CA6140卧式车床，比如机床命名中C代表车床，A代表结构，6代表卧式，1代表基本型号，40代表最大回转直径。
听着车床切削的声音，赵小匠又回忆起当年爷爷给他上的第一堂课，“小匠啊，这车床是机械加工的的基础，车床还是机床之母，后面才衍生出来钻床，铣床等机床。车床全是手上功夫，多练就是唯一的诀窍，其中这听声观屑就是其中的基础……”
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