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到时候。
情况，更坏。
看着咬得越来越近的日军战机，詹姆斯的声音从电台里传来。
“长官，这种情况下我们是逃不掉的。
虽然如果按照飞机性能以及双方飞机的数量对比来说，我们应该避免跟日军进行空中缠斗。
但是如果没有人出来跟日军进行空中缠斗，很有可能我们4架飞机都将会全部被咬死击落。
所以，作为我们飞行编队里技术最好的飞行员，是出来缠住他们，让你们尽快脱离接触的最好人选。
另外。
最后总结一次刚才我们所犯的错误心得。
我们刚才的偷袭战术并没有错误，只是选错了目标，我们应该机头对机头的发起攻击，并且选择的目标是对方阵型的最外围敌机，而不是像刚才那样，跟敌机同一个飞行方向。
如果飞行方向相反，并且我们偷袭的是日军最外围的敌机，就算日军飞机察觉到自己被偷袭，想来追击。
但就算日军飞机转弯半径再小，等他转过弯来，我们早就已经借着俯冲的速度，脱离了战场消失无踪。
这就是我刚才总结的战场得失经验。
这是，我做的最后一次战斗总结！
长官，再见！
一定要胜利啊！
为了中美两国的未来！”
美军飞行员有一个传统，在太平洋战争前期，美军的飞行员对上日军飞行员损失惨重之后，他们每一个幸存下来的美军飞行员下了飞机，都会把自己的经验总结出来，交到后方的飞行训练基地，用来对新的飞行员进行经验的补充训练，所以他们才会越打越强，后来美军的飞行员已经慢慢的能压过四四年以后的日军飞行员。
詹姆斯说完，不等陈山河同意就脱离了飞行编队，打了个大回环，斜斜的就朝着追击的日军飞机切去。
这种情况下，以一敌八，并且还是以性能出了名的差的P40战斧战斗机对上狗斗优势着称的日军飞机，詹姆斯跟送死没什么区别。
其实陈山河从一开始跟詹姆斯来，就开始猜测，在什么情况下，詹姆斯会被日军的飞机击落。
如果一直都是以偷袭的战术来对付日军的飞机，虽然不能说是十拿九稳，但最起码有一定的把握不会被日军击落才对。
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