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“曙光城比上不足比下有余，虽然比不得金山、洛城与萨城三座加州的传统大城，但选在曙光城城区的人口也逾6万，只是曙光城是农业城，周围的村镇比较分散，难以形成金山、洛城这样的都市圈。”提到曙光城，陈宝亮的骄傲之情跃然纸上，滔滔不绝地向梁耀介绍着曙光城的情况。
“曙光城的马场倒也有不少，您这是要买马？”
19世纪中叶的美利坚对马匹的依赖程度非常高，就连耕地，美利坚人也习惯用马耕地。
在内燃机大量使用前，以马为主的畜力在农业、交通运输和战争方面都发挥着重要作用。马是美利坚人日常生活中最不可或缺牲畜，没有之一。尤其是中西部地区，由于地广人稀，居民点之间的路程长，几乎家家户户都有马。
没有马，在中西部的乡下地区是很难生存，犹如后世美利坚人没有车作为代步工具一样，是难以想象的。
得益于庞大的需求和得天独厚的地理优势。
这一时期美利坚的马匹养殖业非常发达，根据粗略统计，1860年代左右，美利坚的马匹保有量高达600~700万匹。
马匹养殖业也是美利坚为数不多总量和人均都遥遥领先英法的产业。
同时期的英法马匹保有量分别为英国150万匹左右，法国接近200万匹。两国的马匹保有量加起来都不及美利坚的一半。
“我要买5000匹战马，能拿得出来吗？”梁耀问道。
陈宝亮思忖良久，还是摇了摇头说道：“加州的马匹养殖业才兴起没多少年，本地马场的马数量有限，民间很多马还是从其他地方买来的。且民间所养所购之马又以驮马，挽马为主，适合充当战马的乘骑马恐怕不多。”
“三哥儿要是要买战马可以找葛文先生，俄亥俄州可是养马大州，俄亥俄州一州的马匹保有量只怕是比咱们整个西海岸地区还多。
年初我让葛文先生帮忙，从俄亥俄州买了180匹质量上乘的军马，虽然路上死了6匹，但最后运到加州，每匹马算下来也只花了160美元左右的样子。
要是嫌俄亥俄州的马贵还可以贝尔先生有没有路子，我听说德州的马也便宜的紧。”邓文禹建议道。
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