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江枫闻言不由得感慨，黛安娜公主还真是善解人意。
还是那句话，私人飞机很多富豪都买得起，但飞机的托管费、维护费以及机组成员的薪资待遇，才让很多富豪对私人飞机望而却步。
不说飞机托管与维护的高昂费用，就说机组成员的薪资待遇。
机长的飞行补贴各家航空公司给的都不一样，一千到两千左右不等。一线航空，像是国航，南航，东航的小时工资低一些，一千元每小时。
二线航空，像是川航，厦航等小时工资高一些，一千到一千五百元每小时。三线航空，春秋，奥凯等航空公司小时工资都是很高的，都是1500元以上了，部分甚至可能到2000元每小时。
毕竟好多都是从一线航空公司挖过来的，为了留住人才嘛！
工资最高的就是藏航了，由于飞行环境恶劣，有高原补贴，他们的小时工资都在2000开外了，剩下的就是一些绩效补贴、住房补贴、交通补贴，每月有五六千块。
综合算下来，一线航空机长的年薪工资大约为60万到90万左右。二线航空机长的年薪工资大约为85万到120万左右。三线民营公司机长的年薪工资大约为130万到150万左右。
甚至，一些私营航空公司机长的年薪高达200万以上也是有的。
副机长收入自然比不上机长，但年薪几十万到上百万也是有的。
而空姐每个月的工资低的只有几千，高的有两万多。
不过，在民航工作跟在私人飞机工作，待遇又截然不同，如果说民航的空乘是万里挑一，那么公务机上的空姐则是百万里挑一。
挑选的标准高了，那待遇自然也就上去了，年薪几十万也是正常的。
就拿黛安娜公主给江枫配的这三位机组成员来说，他们都是行业中的佼佼者，Ely这位副机长收入可不比李明这个机长低。
所以，光是发他们三个人的工资，一年就是好几百万。
托管费、维护费以及机组成员工资，再加上油钱，就算不经常飞，一年都要一千多万的支出，要是经常飞往世界各地，恐怕这个支出就得突破两千万大关。
如此巨大的开支，一般富豪还真扛不住。
……
回到市区，江枫没有急着回家，先在某家餐厅上了一桌丰盛的饭菜为三位机组成员接风洗尘。
在吃饭的时候，江枫客气的说道：「三位，接下来
就麻烦你们在这座城市安家了！」
机长李明恭敬的说道：「老板太客气了，这是我们的职责。」
副机长Ely与空姐Sophia也跟着表态，这份工作不仅仅待遇优厚，还格外清闲，她们都满意得很。
至于在哪座城市安家，对于她们来说都不是事。
江枫露出了满意的笑容，然后看向保镖道：「梧桐姐，李机长他们在这里人生地不熟的，等会你帮他们安顿下来。」
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