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当然了,也有在发布会结束的第一时间站起身走人的。
轧钢厂当然不能这么没有风度,在邀请函上已经标注了新车发布会流程的最后一项是招待午宴。
这项流程还是李怀德和景玉农从羊城学回来的先进经验。
他们发现在招待会上,会有各式各样的人出现,也会有各种机遇和机会出现。
只要能达成一个项目的合作,那招待宴会的所有的花销就不值一提。
愿意留下的,会被安排去招待所,走的当然就没办法了,只能礼貌送客。
估计京城汽车厂的王副总这会儿面对轧钢厂的礼貌,再怎么绅士都无法表现出应有的风度了。
这
特么哪里是新车发布会,叫《红星羚羊吉普比吉普车哪里好》发布会算逑!
他可以忍受所有的比较,但唯独对价格一项上无法再维持表面上的客气。
所有人都很清楚,现行阶段,能购买车辆的多是机关单位,普通个人哪有这个经济条件。
但是,红星汽车就给出了普通人可以努力实现的目标。
最高配置不到一万元,最低配置按联合企业采购价能到五千多,不到六千块。
啥时候汽车也成烂大街的玩意了,还特么要实现现车销售!
这个价格不仅仅让他作为汽车生产厂家的业务负责人尴尬了,关键是上面的领导怎么看他们,购买吉普车的单位怎么看他们。
你的车要三万一,人家怎么就能卖六七千呢?
这是不是就代表了你不行,人家更行?
内行人都知道,现在的车企都自行拥有全套零部件生产的能力,可外行人不知道啊。
不提全套工业的生产成本,却单算整车销售价格,这特么不是耍流氓嘛!
造车行业怎么会出现这种搅屎棍!
实验车间的展台上,不仅仅好多企业和工厂负责人在看这三台车,外事部门陪同前来的小鬼咂三人组也在看。
尤其是那台红星羚羊城市高配版,二宫和也坐在车里一个劲的啧舌,其他两人也是惊叹不已。
一会儿调整收音机,一会儿试验暖风效果,一会儿又咔咔的调整座椅角度,不亦乐乎。
都听说轧钢厂在造车,可没想到能造出这么精巧的小汽车。
他们虽然不觉得当初李学武是在跟他们吹牛皮,可心里也是打了含糊的。
今日一见,猛然被镇住了。
中村秀二隔着座椅对西田健一轻声说道:「西田君,这车……跟国内的Hopestar公司的造车思路很像啊!」
Hopestar其实是一家很成功的汽车公司,发展定位很优秀。
这家公司的拳头产品名为HopestarOn,当然,跟周红衣没啥关系啊。
HopestarOn是一款三围尺寸仅为xx,轴距仅为mm的微型越野车。
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