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“我就是这么考虑的。”“那你先打电话问问他。”
“咸鱼，在给你姐夫安排岗位的这件事上，中海还是有诚意的。中海的事，你一样要上心。”
“我知道。”
“行，那我先挂了。”
9点45分，海事局四楼会议室。
韩渝跟许局、朱局、刘局等领导碰完头，跟在学姐身后走进会议室。
韩国船公司和韩国船东互保协会的代表来了，中海货运公司的唐总也来了，连中海投保的保险公司代表都来了。
接下来要说的事是韩渝提出来的，但作为翻译他不能开口。
韩向柠邀请众人坐下，打开公文包取出一份盖有公章的文件，轻轻放到韩方代表面前，随即拿起水笔走到白黑板前，一边画着示意图，一边侃侃而谈。
“各位，你们看到的是中国水利部长江水利委员会长江口水文局出具的水情通告。从报告上看，9月5日，长江滨江段的水流流速为米每秒。”
韩国代表听完翻译，顿时愣住了，不知道年轻漂亮的中国海事官员为什么提这个。
唐总也是一头雾水，下意识回过头。韩渝装作没看见，继续看白黑板。
韩向柠顿了顿，指着白黑板道：“由于凌晨1点至凌晨4点，是长江尾的退潮期。长江口水文站的实测流速为米每秒。在这里我要解释一下，长江口水文站的测报点并不在入海口，而是在这儿，距我们很近。”
韩国船东互保协会的代表看着韩向柠画的长江水域图，猛然意识到韩向柠想说什么，脸色顿时大变。
唐总依然没反应过来，紧盯着白黑板若有所思。
“碰撞事故发生前，两船锚泊的位置相距海里，也就是米。以当时的流速计算，中国货轮“宇长”号从走锚移位到撞上韩国货轮“米扬”号，整个过程大概需要24分钟。”
唐总醍醐灌顶般明白过来，顿时一阵狂喜。
韩国船东互保协会的代表急了，蓦地站起身：“韩女士，您不能把江水流速作为失控货轮的航速，长江是西高东低，所以江上往东流，江面不是平面，江面的斜的，货轮失控后的航速是越来越快的！”
“您说的很多，所以我并没有以米每秒作为“宇长”号失控后的航速计算，而是以1米每秒计算的。”
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