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他们想去分一杯羹,也没这个实力。
倒是边陆云音乐这个已经拥有数千万用户的公司,开始浮现在众人眼前。
边江是谁?不清楚!
但是他来自崇大705寝室,室友是饿了么两大创始人,室长是陆恒,公司名字还叫“边陆”!
没有人会小看他,尤其边陆云音乐大动作频频,各种音乐版权收入囊中,不仅与QQ音乐大打版权官司,更是瞄准了酷狗。
边陆云音乐收购酷狗的消息,流传各大门户网站,而其消息准确性,也耐人寻味。
谁都知道酷狗想要上市,但是折腾了这么久,也没个准信。
在边陆云音乐和QQ音乐的夹击下,酷狗怕是坚持不了多久了。
......
2013年,年底,汽车之家赴美上市!
汽车之家登陆纽交所,正式挂牌交易。发行价十七美元。
最终收盘价三十美元,较十七美元的发行价上涨百分之七十七还要多。
以收盘价计算,汽车之家市值约三十多亿美元,后续肯定还会涨!
陆恒以百分之十的股份,位列第二大股东,获利颇多!
只不过令人遗憾的是,投资方澳洲电信成了首个上市站台人,而创始人李响,只以百分之五不到的股份,成为了看客。
外界在对李响的出局表示遗憾时,又不得不惊叹了一番陆恒的投资,这人眼光真的准!
上市流程结束后,李响并没有直接回国。
拉着陆恒一起,二人美国逗留了几天。
李响去美国加州拜访了一些互联网企业,比如Tesla、Facebook、谷歌等,甚至还拜访了一个创新企业Turecar。
对于那个创新企业Turecar,其实不是李响主动拜访,而是陆恒特意去的。
这家公司,无疑是最接近“汽车电商”概念的公司。
除了提供汽车数据和资讯服务外,还兼顾网络平台销售汽车,从中收取经销商返还的手续费,从而实现盈利。
具体流程,陆恒在一番了解后,也有了个大致的谱儿。
Turecar有会员制度,不仅仅是面向消费者,更是面向汽车经销商,作为平台,将二者联系起来,从中收取手续费。
而这种模式,在陆恒看来,一旦自己收购汽车之家后,结合恒成集团的经销商渠道,以及国内五大车企的良好合作关系。
他完全可以借鉴模仿,甚至可以做得比Turecar更好!
对于陆恒不再藏着掖着的野心,李响除了淡淡的忧伤外,没有任何看法。
汽车之家已经上市,他在很短的满足后,就只剩下空虚。
因为很快,他就将从汽车之家离职,除了保留少量股份之外,不再有任何行政权力。
“不要那么悲伤嘛,还记得几年前我和你聊的那个事吗?”
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