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因为这才是拖拉机的核心。
什么底盘，什么履带，研究价值顶多是生产工艺和材料组成。
发动机就不一样了。
技术转让出去，咱今后生产拖拉机，也要缴纳专利费。
可惜兜里没钱，只能炸锅卖铁。
不过，听大马说，海外有类似发动机，专利极有可能早就被注册。
并且，有技术没用，必须还要有对应的先进生产线，否则买家怎么制造？
所以，买家还要再花一大笔钱。
“也不知道，人家会不会说咱不实在，给人家下套。”
“别哪天杀上门，找咱退货退款。”
“但技术都送过去了，肯定不能退。”
徐飞搞定技术图纸，在工程师‘博瑞斯’提示亿美刀到账的第一时间，当场让其支付给委托公司100万美刀，开启收购计划。
100万美刀的手续费，确实贵。
粗略算算，足足827万红钞。
但委托公司坚持百分之一，并多次重申‘贝恩’在业内的良好信誉，以及完成收购后，为北美铁塔公司提供终身免费保密服务，一年无偿运营服务，徐飞也就没再讨价还价。
贵有贵的道理。
至少他现在确实找不到北美面孔的人，进入北美铁塔。
收购计划一开始，贝恩公司就为TEP离岸公司开启融资，由于贝恩本身属于投资企业，在极短时间内，就令‘TEP’资金突破10亿富兰克林。
紧接着，北美铁塔公司的两名大股东意外身亡……
“海外公司，路子都这么野吗？”
徐飞学到了。
但这只是开胃菜。
当天中午，北美铁塔公司投资的几十座通信铁塔存在质量问题的消息，登上北美几家知名电视台……
北美铁塔公司股票持续下跌。
与此同时，‘贝恩’似乎知晓谁在真正的做空北美铁塔股票，直接对对方股市下手，等对方抽资防御，贝恩已经掌控北美铁塔。
傍晚，各电视台宣布铁塔不存在任何隐患，并展望铁塔行业的美好前景……
一场金融交锋瞬息完成，也掩盖了铁塔两名大股东意外身亡的消息。
剩下的就是低价收拢其他股东手里的份额，拿下北美铁塔35%的股份，令离岸公司TEP成为最大股东。
期间，如果1亿美刀不够用，贝恩会自己想办法，如果1亿美刀没花完，剩下的归贝恩。
“怪不得都说中间商最黑。”
眼看收购已经不是问题，徐飞嘱咐工程师，等完成收购，再次向青港提交外资申请书，之后不再关注此事。
他怕自己学坏了。
毕竟国内没法玩这一套。
而三天时间，两千万贷款，分别从工行、建行汇入玩具厂对公账户。
支付给东山莱钢一千万，五万吨钢材陆续到货。
支付给泽市第三建筑公司两百万，砂浆、混凝土，以及砌筑用的模具和脚手架，也陆续运到大泽。
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