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最终沈文剑从军工基地回来时,还是只拿到500万标准币,也就是一万金币。
阿勒蒙斯特和布夫双重保证,会在几天内把奖金申请下来交给他,却没透露额度。
其实沈文剑也无所谓奖金有多少,只要有就行,反正他实际透露的信息也不多。
首先发动机的名字叫喷气发动机,而不是冲压喷气发动机。
名字定义越具体,给人联想空间越多,既然有冲压喷气,为什么不能涡轮喷气?
其次他给出的结构示意图,也不是冲压发动机的最优结构,仅仅是生产门槛最低的结构,保证他们能造出来。
就算没有沈文剑,以他们今天在涡桨发动机上碰到的困难看,最多也就是拖一段时间,材料一直跟不上就会想办法简化,出现冲压喷气是必然趋势。
而材料学的进步不是靠专家们吹水就行,如果不能像玉剑山一样数十年如一日用修士法术来研发,就需要海量的钱和智力砸进去,还得碰运气。
沈文剑又回到日常中,白天去设置在皇家大学里的翻译组旁观,晚上回到酒店里试图解读那些没拿出来的藏书。
重点关注的是历史类。
又十几天过去,布夫真的送钱来了。
“飞机项目组那边说你的想法试做结果非常惊人,这是女王特批给你的感谢金,是皇家金库出的钱,1500万。”
沈文剑笑纳:“代我谢谢女王,祝她身体健康。”
等布夫离开,冷云把玩着烫金的银行卡:“给的钱不少呢,女王看来很希望你能留下来。”
两笔钱,一共两千万标准笔,既四万金币。
与之前的冒险总收入相比貌似也不多,但账不能这么算。
冒险有时间成本、运气因素,单次出航就超过70天,加上销售战利品足足耗费四个月,直接行动过程中还有巨大的安全危机,只是没碰上巫妖等传说中的大牛才没造成严重损失。
再有冒险时是七个人分账,沈文剑到手的钱算起来也没多少。
现在这价值四万金币的标准币,沈文剑前后两次,包含路上行车时间,总时间耗费都不到20小时,且毫无安全疑虑,报酬数额就显得很大。
再算上早前女王给过一次地契加现金的回礼,对方的心思摆的很直白。
“捐掉一半,剩下的换成金币带走。”
沈文剑把钱当成工具,对方不给钱,那是忽视知识的价值,给了钱,会不会放进口袋也要看心情。
不同于之前的星型发动机,喷气式系列非常有前景,就算有大气内使用的等离子发动机、灵能发动机,都不一定能彻底抛弃喷气式。
不说未来,只计现场收益,飞机项目组在没有合适材料支持的前提下去玩涡桨发动机,最少白烧掉几亿才能冷静下来。
所以这钱虽然烫手,沈文剑也收的心安理得,捐出一半,则是表达心意。
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