第三十九章 财源(2/3)

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  “竟如此多!?”

  当然多,沈文剑把载重设计到三百吨,运水灌溉什么的只是救急之用,挂载货仓做大宗货物运输才是来钱的真谛。

  水舱不是能装货吗?为什么还要货仓?

  因为体积嘛,比如瓷器加上运输包装后整体密度比水低很多,就需要货仓或客货两用仓,才能最大限度利用载重量。飞艇又不是真的凭借空气动力学飞行的飞机,比起气动外形,满载才是王道。

  这世上也有散修做运货赚钱的,但收费颇高,二十石货要二三十两银子都算便宜的,因为芥子袋容量有限,一人次还只能运几十石,多的百多石,高昂的运费决定了仅能做奢侈品生意。比如去年旱灾,就根本没可能用修士把南边的粮食往北边大量调集。

  像玉剑山这样的,倒是能在几百里地范围里利用公共仓库调动货物,远了就不行了。

  听到如此赚钱,六长老又来劲了:“小沈啊,你看是不是给金石峰也做条飞艇?要带货仓的。”

  掌门瞪她一眼,自己都还没讲价那边就下订单了。

  在沈文剑找他们来参加试飞,各长老还没到之时,已经说了科研部不负责样机之外的制作工作,掌门察觉到所谓科研部是个无底洞了。大量的资财投进去都变成了不知所谓的技术储备,只有极少的部分变成眼前这种样机。

  明年真的又要投那么多资财吗?掌门本来想讲讲价的,结果被六长老一插嘴,一时不知如何开口。

  话说回来,如果真的做六艘飞艇为各山开拓财路,拿一笔出来似乎也无不可,到时候让六峰出一笔红利来抵这窟窿。

  冷场了一会儿,掌门发言:“既然如此,科研部明年资财比照今年擘划,沈先生以为如何?”

  沈文剑点头同意:“可以,不过我希望能直接拨银两,也更易记账。”

  说是这么说,全部拨款为的可不只是容易记账,也会方便科研部采购更多山上所囤不多的类型,比如钢铁、煤炭,或用于人员的继续扩编。

  按照今年的资财全部转为银两,约是五万两银子,如果没有飞艇,这个数目对仅靠收极低地租的玉剑山绝对是难以为继的消耗,但现在有了飞艇却不是不能商量。

  掌门稍作迟疑,还是答应下来:“拨银也无不可,只是需等到三月。”

  沈文剑当然答应,按他的想法,科研部上半年做技术储备和人员学习,下半年才开发实物,只要不拖到下半年,今年结余的资财足够支撑。

  把飞艇全套图纸及载客吊舱、货运吊舱的设计图纸、纸张记录的飞行安全条例、玉简制作的保养教学、投入使用后科研部技术支持项目及规则等物件一并交予掌门,拿到五万两银子的欠条,今年总算是完美落幕。

  五万两不多,但是从未接触过科研深渊的人,总要让他有个适应期不是。

 

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