第83章原子灵晶学(2/3)

  【属性无限暴涨,我横压多元】小说免费阅读,请收藏 一七小说【1qxs.com】

  这种强度的材料,几乎从未在蓝星上出现过。

  我有充足的理由相信,具备极高强度的灵晶化物质材料,将会在人类文明今后的发展中,起到极其重要且关键性的作用。」

  「嘶~~」

  台下所有人全都倒吸一口凉气。

  这是什么样的概念?!

  这等于比钢铁还要坚硬六万倍之多!

  而且,不止碳炔。

  很可能其他种类的工业单质、高分子材料、钢材、工业陶瓷等等,全都可以灵晶化。

  如果能将各种材料的灵晶化详细数据完全探索出来,并将其这项技术完全普及开来,那么整个蓝星都会翻天覆地!

  稍微举一个例子。

  比如航空发动机。

  截止目前,所有航空发动机都依赖于动量守恒定律,靠燃烧燃料喷射工质来获取动力。

  但是航空燃油等工质燃烧速度已接近分子间传递信息的理论极限。

  在基础物理无法突破的前提下,为了提高推力,就要往发动机里塞更多燃料。

  燃料太多空气就不够烧。

  所以又得装高压压风机吹风来供应更多空气。

  然后,压风机高速运转,将大量空气压缩到发动机后方燃烧室。

  燃料在充分燃烧后,自然会产生强大气流向后喷射。

  这就是航空发动机推动飞机的动力来源。

  与此同时,发动机更后方的涡轮会转动。

  涡轮转动又带动了前面的压风机转动,继续压缩更多空气进来。

  压风机旋转动力来自涡轮,涡轮旋转动力来自燃烧室燃烧产生的气流,燃料燃烧的空气,来自于压风机的压缩。

  这就是一个稳定的三角循环。

  而燃烧室后方的涡轮叶片,目前则是整个蓝星最难制备的材料之一。

  航空发动机内燃料燃烧后的高速气流,有接近两千摄氏度的高温。

  这股高温高压气流,会直接冲击涡轮叶片,从而推动涡轮旋转。

  所以涡轮叶片工作的环境极为可怕,饱受摧残。

  简单来说,只要涡轮叶片能承受更高的温度,发动机就能倒入更多燃料。

  于是发动机的推力也就能做到更大更强。

  飞机的速度也会变的更快。

  而涡轮前方那一小截区域的温度,理论上每提高100,发动机的推力就能增加15%。

  所以,如果将今后航空发动机涡轮叶片全部替换成灵晶态材料,飞机的速度将直接原地升天!

  这还仅仅是一个小例子。

  但从这个例子就可以得出结果。

  在未来,几乎和工业相关的一切产业都将受益于《原子灵晶学》,而迎来巨大发展!

  「殿下您等于开创了一门新的学科啊。」

  「这个研究方向大有可为呀!」

  「没错,前景非常广阔。」

  「殿下真是一位天才!」

  会议室内的气氛极为喧闹,大家全都兴致勃勃的讨论着《原子灵晶学》这门新的科学体系。

 

本章未完,点击[下一页]继续阅读-->