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《最后的大唐》已经上映六周时间，随着第六周票房的出炉，这部电影的累计票房达到了亿元，正式打破《泰坦尼克号》在去年创造的中国电影票房影史记录。
同时，这个记录也将随着《最后的大唐》之后的持续上映而不断刷新。
不过这部影片毕竟已经上映一个半月时间，盗版早已泛滥，潜力基本耗尽，唯一的悬念就是是否能够打破4亿票房大关。
《最后的大唐》上映之后，文华影视的股票在经历了三个涨停板，然后便是涨涨跌跌，在这段时间一直保持着平稳的态势。
直到电影打破《泰坦尼克号》记录的消息见诸报端之后，文华影视的股价再度攀升，走出一波阳线。
虽然没有涨停那么夸张，但连续两天超过6的涨幅已经让文华影视的股价逼近40元每股，市值也成功突破百亿大关。
文华影视的股价大涨，带给国文集团最直观的改变就是这个冬天，国文集团提车的职工骤然增加。
奥拓、桑塔纳、捷达……
九十年代的街头神车在一个多月时间里，陆续出现在国文社院中，让众多职工们津津乐道。
今天，外文室的郭旭刚上班时开了一辆崭新的夏利，瞬间便成了国文社院里最靓的那个崽。
据有心人统计，这段时间里职工们的私家车平均保有率从5‰一跃提高到了，涨幅高达500。
尽管最近一个月时间里，集团内的私家车出现频率快速提高，但郭旭刚开上了夏利还是让大家都感到惊讶。
郭旭刚是外文室的中年编辑，也是骨干力量，前些年还因为家里经济拮据而跳槽到外面。
可如今，他竟然成了国文社里最先开上汽车的那一拨人，这个变化着实让人充满意外。
“行啊，旭刚，股票还没卖呢，车就先买上了？”
郭旭刚的夏利旁围了一圈同事，他自然少不了被大家拿来调侃。
“股票就放在那，又跑不了。车子是早就想买了，上班、接孩子都方便。”
崭新的夏利让郭旭刚说话的时候都变得特别自信。
“真没看出来，你小子家底真是厚！”
国文社有不少职工都买了文华影视的股票，可股票涨归涨，还没到解禁的时候，这阵子提车不少同事提车，只能证明人家原来就存了不少钱，有些家底。
“家底没多少钱，买这车还跟亲戚借了两万呢。”
“你这车全下来多少钱啊？”
“7万6。”郭旭刚答道。
郭旭刚并没有遮掩借钱买车的事，反而大大方方的说了出来，手中的股票就是他的底气所在。前段时间股票认购，以郭旭刚的资历和职务可以认购2000股，股价涨到如今，刚好给他赚了一辆夏利。
他心里有打算，就算是后面股价下跌也没关系，总不会连两万块都不值了吧？
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