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广播仍在继续。
“本次航班中，我们将为您提供优质服务，我们机组人员将竭尽全力为您提供舒适的旅行体验......机舱内设有舒适的缓冲座椅、高清电视屏幕等......我谨代表全体机组人员祝愿您在本次航班中度过愉快的时光，谢谢！”
神舟空天飞机机长讲话完毕之后，稍等些许，机舱广播便再次响起，这次是安全检查广播。
“女士们、先生们，神舟空天飞机已经推出，即将进入电磁滑跃阶段，请您按照飞行指引，摘下尖锐佩戴饰品，关闭电子设备电源，将缓冲座椅下端按钮拨至蓝色位......将双脚弯曲至踩踏板，佩戴好缓冲头盔，拉下安全阻尼装置固定至胸前......”
18分钟抵达太空进入失重状态，这个时间比传统火箭要久，明白人都知道，时间是花在电磁轨道加速上了，带来的好处就是乘客不需要承受太大的重力加速度。至于再花大约四个小时时间与天宫空间站对接，这个时间已经算很快了。
当然，空天飞机发射时，天宫空间站的位置对对接时间也有影响。
广播进行了三遍，在广播的过程中，有空姐，也就是空天飞机机组服务人员一一巡逻并指导乘客做好安全起飞准备。
配合乘客检查完毕，空姐也各自回到自己座位上也将自己固定在座椅上，然后起飞的最后广播才再次响起。
“女士们、先生们，神舟空天飞机即将起飞，祝您旅途愉快，谢谢！”
强烈的推背感让岳渊知道，神舟TK666航班已经启动，在余光中，他已经感觉到外面景物在倒退。
当外边用于货运的第一根笔直轨道从观景窗略过的时候，推力的方向开始略微下移，不止一次通过轨道质量加速器前往太空的岳渊明白，这是电磁轨道开始攀升了。
空天飞机本身就是一直缓慢抬升头部，故而感受到的力并未继续下移，而是停留在人体背部稍微往下位置。
而座椅的倾斜设置使得乘客在上升过程中保持半躺姿势，这便是化学火箭载人时期的经典设计。
第二根货运轨道略过，接着是第三根，第四根。
在宇宙第二强的基本力作用下，神舟KT666航班就像一颗电磁炮弹一样，划破天空，挣脱束缚它的地心引力，一举入重霄。
恍然而来的失重感让所有人都知道，这次航班已经进入近地轨道。许多第一次乘坐的旅客纷纷看向外景观光窗，去领略太空的浩淼，俯瞰地球母亲的美丽。
相应的，那藏在舱壁内的高清电视也伸了出来，开始播放节目，以便让一些觉得无聊的乘客消磨接下来三個多小时的交汇对接时间。
与此同时，神舟KT666班次空天飞机内也再次响起机组人员的声音，大致说的就是一些微重力环境需要注意的事项之类的。
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