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吃过早饭之后，乔瑞达和杜青青收拾东西退房，在楼下和车队众人汇合，驾车赶往勒芒。昨天下午，乔瑞达睡觉调整时差的时候，费玉书、冯嘉玉，赶往机场和港口，拿到了他们托运的赛车和辅助车辆，包括四辆房车、两辆工具车，两辆拖车，一辆运输货车。这些车辆，都是从国内运来的，挂的还是国内的车牌，不过做为勒芒耐力赛的参赛车队，可以为车队的车辆，申请法国的临时牌照，在比赛期间，可以畅行无阻。只靠这几辆车，当然装不下车队这一百多号人，费玉书又从巴黎本地租用了两辆大巴车，这才把所有人都带走。十几辆车，组成车队，离开巴黎，沿着高速公路直奔勒芒而去。勒芒位于法国巴黎西南约 200km处，是一个人口只有20万的商业城市。这点人口，如果放到国内，也就是个小镇的规模。但是在勒芒耐力赛举办前后，小小的勒芒市，至少会聚集几十上百万名赛车爱好者。
法国的高速公路，最高限速在130公里/小时，瑞达车队的成员，不是赛车手，就是赛车爱好者，开起车来相当的狂野，就连大巴车和货车，也飚到了一百公里/小时以上。两个小时后，车队距离勒芒已经不足二十公里。到了这里，已经可以明显感觉到，周围同向行驶的车辆越来越多，甚至在高速公路上，都出现了拥堵。
“这还没到勒芒呢，怎么会有这么多人？”开车的秦振华，再次踩下刹车，忍不住吐槽道。
“勒芒耐力赛可是国际汽车三大赛事之一，每年比赛到现场观战的观众都有几十万。现在勒芒耐力赛开赛在即，正是赛车爱好者往勒芒赶的时候，有此场景，非常正常。这还是不是车辆和旅客最多的地方，等到了勒芒，你会看到更多的人，更多的车。”费玉书做为职业车手，是第一次带队参加勒芒耐力赛，但是现场观看勒芒耐力赛，已经不止一次，对其中的掌故颇为了解，说起来头头是道。
“我记得资料上说，整个勒芒本地人口规模只有20万左右，现在一下子涌入几十上百万的游客，有足够的酒店，供他们住宿吗？”
“由于勒芒耐力赛在全球巨大的影响力，勒芒小城已经发展为法国著名的旅游城市，每年前去旅游的人，至少有几百万。为了接待这些游客，勒芒当地还是修建了不少的酒店宾馆的。每年六月份，勒芒耐力赛比赛期间，汇聚在勒芒的赛车爱好者，至少有上百万。这么多人，只靠那些酒店宾馆肯定住不下。不过很多赶来的赛车爱好者，也知道这个情况，来的时候就带了帐篷，或者开了房车。找不到酒店住宿，就扎帐篷，或者睡房车，反正整场耐力赛，算上前面的排位赛，持续时间也不超过一周。”
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