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“我不同意陈震的意见，多牛逼的设计，多先进的设计理念，这绝对是一台划时代的新能源车。
这么多年，我们国家新能源产业中一直都想重塑用户心智，用错位竞争的方法。
要么是对标宝马奔驰五十万价位的体验，定二十多万的价格，要么是对标迈巴赫、劳斯莱斯、保时捷两百万左右价格车型的体验，推出五十万体验的车型。
过去五年时间里，和豪华品牌对标，但凡差距在两倍以内的高端车型，最终都没有太好的效果。
哪怕是华为的品牌力都无法和这些豪华品牌竞争。
但光甲可以做到，从车本身来说足够出色，更重要的是它能给用户带来的情绪价值，是其他车型所做不到的。
这么牛逼的脑机连接功能，其他车型能做到吗？我有一个猜测，我们都知道新能源车型是可以不断OTA的，我大胆判断，林总，咱们Space未来是否会推送更多的脑机连接功能？
比如说现在Space的脑机连接只提供紧急制动，未来会提供类似控制左右转向灯的功能？因为我有注意到它司机位置的前脸部分有一个很明显的摄像头，虽然你们做的很小，但它确确实实就在那里。
因为在上学时候，线性的评价体系决定了，你很容易找到要达成目的的变量到底是什么，进入到成人世界之后，你再想做到就不太现实。”
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我爹是搞房地产出身，这些事情对他来说就是司空见惯，如何不动声色的把对方想要的东西给对方，这是他们的基本功。
林甲摇头：“我当然知道，我在去之前就和院学生会主席沟通好了，我在入学前请她去SKP的王品牛排吃了顿饭，吃完之后去爱马仕提了个包顺便把那销售给我配的丝巾送给了她。
准确来说，Matrix已经丝毫不避讳自己在狮城的存在，它是阿尔法新成立的品牌，大手笔在狮城各地打广告。
所以说有人的地方就有江湖，有江湖的地方就免不了这些。”
要是能在江大管院当上学生会主席，我当时内心为这件事制定的预算是十万，十万块能搞定的话就去尝试一下。
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