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华尔街感觉万柳资本太懂事了。
每天就增持几十亿美元，这样一来可以拉长时间线，一直到1月28日，极影集团新车发布会开始。
李扬提前好几天就已经包机，当天下午来到了发布会场地。
发布会场地并不是很大，主要就是一个大屏，一个主舞台，面前架了一堆拍摄设备。
关于新车发布会，已经是固定日期，自带热度。
李扬的发布会，本身也没什么特别的，只是他喜欢在发布会上吹国产供应商，不会把什么高通芯片当做噱头，更不会没事就跟国外品牌对比。
很多人压根不知道供应链是哪些企业，也不知道哪些企业具备顶级技术，经过李扬一解释，事情就清晰多了。
股票该涨的涨，有人找相对应的工作也有了方向。
国内有一点不好，太大太杂。
整个体系太庞大了，就导致任何一个环节，都人满为患，都会产生巨大的信息差。
等到八点钟，发布会开始。
在之前就已经调试好了直播设备，对接好几家直播平台。
直播刚开始，全网就聚集了几百万人，这个人数一直在上涨。
李扬很欣慰能有一段时间的电竞生涯，让他在人气积累阶段少走了弯路。
对普通人来说，前期的人气积累是最难的，纯粹的网红，不够有说服力，经营起来也难。
电竞这个受众又广，对他来说天然有优势的项目，完美符合他的预期。
现在他早就已经脱离电竞选手这个身份，因为这个身份显不出来他有多牛逼。
“很感谢大家一直以来对极影汽车的支持，我是李扬，接下来我给大家汇报一下这两年极影汽车的情况……”
“从极影汽车诞生以来，目前已经进入到了第三代，每一代都代表了新能源汽车进入了另外一个维度，目前极影汽车全球销量一百一十六万台。”
“其实吧，真正意义上的新能源汽车早就出现了，就不说百年前存在的那些，就当前的锂电池形态，在十年前就已经存在，甚至钱老在几十年前，就已经预料到有朝一日全球对新能源汽车的需求。”
“很多人有时候会想，为什么要出现新能源汽车呢？油车就挺好的，贬值不会那么快，自燃的威力也没有那么大。”
“这件事其实应该从另一个维度来看待，不能仅仅从用性。之所以说是用性，没有说实用性，主要是新能源汽车的实用性也不低，然后就是功能性，舒适性……一辆车里面，不仅有开车的人，也有坐车的人，未来是属于所有人的，每个人都有追求享受的权利。”
“本质上就是这么简单，燃油车有电车目前替代不了的点，电车能提供的情绪价值，有时候燃油车也不具备。”
“说到这里，我就要着重说一下极影汽车刚刚推出的更新服务，所有老款汽车，都可以联系服务中心洽谈软硬件更新，我们只收取零配件成本价，就为大家更换好最新一款的硬件。”
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