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哈拉尔的话也让周琅也开始反思，他突然想到这个时代的台湾还有不少土著部落的，如果几个人真的意外落入土著部落的手里，恐怕结果也不会好。但是之前的侦查明明发现前面是一座港口啊，土著又不可能建造港口。
十二个船员失踪，身处陌生的海域，让整艘船上的气氛都变得紧张起来。哈拉尔让全员做好准备，科林集结了剩余的士兵，全部武装起来，并且轮流值夜。三人在船长室开了一个碰头会，都同意第二天天亮后，马上派探险队登岸，寻找失踪的船员，十二个人的生死不是小问题，就算他们死了，也得找到原因，给其他船员一个交代，高层对底层船员的生死不闻不问，在海上引起反叛的事情多了去了。
不过疑惑在他们派出探险队之前就被揭开了，因为那十二个船员回来了，他们毫发无伤的回来了，而且带回来了好消息，对方答应尽力帮助修复船只，还保证说他们有修复桅杆的备货，只要船上了岸，他们很快就能修好。但是对方开了一个高昂的价格，他们留下了十二个船员带去的三千枚银币，说是作为定金，要求商船再给他们七千枚银币，他们才愿意帮忙修船。
这算是一个好消息，因为钱不是问题，一万枚银币，价值七千多两白银而已，相比一趟航海的利润，值得投入，只是船员描绘的他们跟岸上中国人沟通的情况，让周琅起疑。
船员解释他们之所以在岸上待了一夜，是因为跟岸上的中国士兵发生了误会。他们上岸之后，在船上唯一的一个中国人，也就是在马六甲招募的那个华人厨师，带着他们去港口上的船厂探寻，这只是一个小船厂，而且是当地唯一的一个船厂，主要业务确实也是修船，可是他们没修过大船，平时修的大多都是渔船。
船员们的目的其实也不是为了找人维修，这种小船厂的设备也完全不达标，最后维修都得靠人力，船上配有专业的木匠，因此需要的其实主要是材料，他们需要一颗可以用作桅杆的原木，以及一些填堵裂缝的麻线、桐油和板材，这些原料船上本来是有的，但谁也没想到船体会出现裂痕，因此有些不敷使用，像这种基本原料再小的船厂也应该是必备的。
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