第两百七十六节 开通欧洲航线(3/3)

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  拿破仑战争结束后,欧洲跟中国的航路重新通畅,他们是第一个获利者。

  这个欧洲公司独家享有中国对欧洲贸易的十年特许权,皇帝还给予权力,允许可以代表国家跟欧洲签订外交条约,当然这个权力只局限于欧洲地区,他们在欧洲就可以代表中国。但离开欧洲,他们就只是一家普通的商业公司。这是一个巨大的权力,他们在欧洲可以以国家的名义行动,以国家的名义跟各国接触,签订附和他们公司的条约,中国在欧洲的影响力瞬间转化成了公司的资源。

  周琅给他们的最大权力,更加巨大,许可他们在中国到欧洲的航线上,开辟商业基地,他们可以沿着非洲海岸建立商业基地。

  未必需要开辟殖民地,因为根据中国与荷兰、葡萄牙签订的条约,他们可以利用这两国的基地,节省了大量的成本,除非某个商业基地能够让他们拥有绝对的优势,否则根本就没有必要直接介入开发。

  这样值得投入巨资进行建设的基地,已经不多见了,至少能够替代欧洲殖民地的基地,除了开通苏伊士运河之外,很难找到其他的选项。

  根据给他们的授权,如果开辟了苏伊士运河,这条运河将归中国欧洲公司经营和管理。

  欧洲公司对开凿苏伊士运河有兴趣吗?恐怕没有一家公司没有兴趣。问题是他们有这个能力吗?

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