第四百五十五节 环黑海经济中心(1/4)

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  俾斯麦以为他看到的高加索地区,会跟曾经考察过的乌拉尔地区一样,是一个以移民为主的农业区。

  这里的农业区确实移植了中国内地的保甲制度,并且移民数量众多,迅速在这里形成了主体民族,而俄罗斯人在这里甚至无法派到第二民族,当地数量众多的回部民族比俄罗斯人更多。

  可让他意外的是,这里的工商业繁荣程度,跟乌拉尔地区相比,完全不是一个时代。

  中国占领的黑海沿岸,其实相当狭窄,顿河流入亚速海,顿河以北属于俄国,因此中国在亚速海沿岸拥有较长的海岸,可是出了亚速海,刻赤海峡北边的克里米亚半岛是奥斯曼帝国的,南边不远的大高加索山脉就是跟满清帝国的国界。

  因此黑海沿岸地区,只是从刻赤海峡到大高加索的狭长地带,从高加索山脉脚下的城市索契到刻赤海峡,最长不过三百公里。而地理位置较好的平原地带,就只有刻赤海峡附近的塔曼半岛周边地区,论面积还赶不上一个上海。

  但就是这个尖角位置,却成了整个黑海的中心。

  从顿河上的罗斯托夫开始,中国在顿河南岸正对北岸俄国城市罗斯托夫的位置,建立了新的城市和河港,取名望罗港,被俄国人视为讽刺,在顿河进入亚速海的河口位置,兴建了亚速港,在高加索山发源流入亚速海的一条条大小河口,也就建立了一批河海两用的港口,叶亚河口俗称野鸭港的叶亚港,别伊苏格河口颇有诗意的別伊港,最大河流库班河口的库班港,刻赤海峡中的塔曼港,进入黑海后,在俄军要塞和海军基地的基础上建立的新罗港(新罗西斯克),疗养胜地阿纳帕港,以及图阿普谢港和索契。

  中国的铁路从哈萨克沿着伏尔加、顿河以南一路通往这里,几乎都是沿亚速海前进,连通了这一系列港口,从塔曼半岛西部穿过进入新罗港,还有支线沟通索契等沿海港口。

  由于刻赤海峡在冬季会有浮冰,影响航运,所以新罗西斯克成为了黑海贸易的中枢。

  由于中国的到来,这个被陆地包围的封闭海域,瞬间变得热闹了起来。北岸有俄国,奥地利帝国,南岸是满清帝国,西岸有奥斯曼帝国,除了土耳其海峡,就是希腊人控制的爱琴海,直接跟地中海国家沟通,联系起了埃及、意大利、法国、西班牙等国家。

 

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