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但是德璀琳压力很大，因为他知道中国上海的一家造船厂和一家港口机械工厂也在搞这几个项目，他们的目的并不是为了得到石油公司的佣金，而是纯粹看重了这个市场。他们研发的目的，是自己持有专利，自己进行生产。一旦被这几家公司先研发出来，并且注册了专利之后，他这笔买卖基本上就黄了。
德璀琳不由得有些后悔，也许当初可以将订单同时下达给其他公司来做，只是当时贪婪了一些，美国人开价最厚道，给的佣金最丰厚。现在的行业已经产生了一些行规，像这种大型研发项目，是需要为研发机构提供一些定金，并且在研发失败之后，会承担一部分成本。之所以出现这种情况，主要还是智力资源的增长速度是有限度的，而商业开发的速度是无限的，过度的商业竞争很快就让智力资源开始拥有更大的话语权。
德璀琳这几年之所以占据了一席之地，就是因为他更懂得经营，他只挑最专业的团队来做，这样风险最低，成本也最低。可他没想到，中国公司竟然也能看重这些市场，还是怪人工成本越来越高，营造公司这样的施工企业越来越多的开始使用机械的缘故。如果当时同时找几家德国公司做的话，也许自己的佣金会摊薄许多，但失败的概率就小的多了。
德璀琳时刻盯着中国公司的进度，同时不断催促美国人，他发现中国人的进度更快，这让他觉得，这笔买卖可能要黄了。不过不至于亏钱，因为美国人并没有要求垫付资金，因为这几家美国公司也看好这个市场。美国人同样热衷于使用工程机械，所以他们开发出来后，不但可以将专利卖给中国人，在本国还可以生产获利。
只是这笔利润丰厚的业务，就这么黄了，会让德璀琳损失巨大。
因此他决定跟中国公司谈一谈，看他们是否愿意出售专利，或者跟石油公司合作。
石油公司并不会禁止别人生产汽油发动机产品，持有这些专利，只是希望推动这些产业的发展。之前石油公司手握汽油发动机的全球专利，他给了大量机器厂授权，在联合收割机开始汽油动力化之前，甚至不收专利费。后来开始收费，也十分低廉。目的是为了让更多机器厂生产使用汽油的机器，至于从机器生产上赚钱，石油公司暂时还没有想法。
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