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第31章悲歌（补更21/81）
阿斯加德骑士团第五装甲师第一装甲营营长冯·李斯特奉命发动反击。
他的装甲营25号清晨有91辆三号和31辆四号坦克战备，但从驻地出发才两个小时，就有一半的坦克在路上抛锚了。不是普洛森坦克整备状态差，而是安特的泥泞天气实在太恶劣了。
出发前冯李斯特命令给所有坦克的履带装防滑板，这是专门为了应对915年的泥泞季节开发的新装备。
他们用了一个多小时来安装这种新装备，然后用了十分钟来发现这装备的华而不实。
仔细想想就明白了，安特人为了适应国内的烂地，专门
采用了更宽的履带，t34的履带有50厘米宽，有些型号甚至
达到了55厘米，结果遇到泥泞还是大量坦克抛锚。
三号坦克早期型履带才36厘米宽，现在h型增加到了40
厘米，也远远小于t34的宽度。
四号坦克更别提了，重量更重，但履带只是从36厘米增加到38厘米。
在这种情况下只靠充满开发部门的“奇思妙想”的防滑装备，就战胜泥泞大魔王，那的确有点想入非非。
等行进到预计会遇敌的位置，第一营开始展开攻击队形的时候，冯李斯特手下只有19辆长管四号坦克可以用了，三号坦克的数量多一些，和四号坦克刚好形成了标准的八比一配比。
斯科夫看是起贺策的装甲部队。
我有比的庆幸冯李斯的工厂以精工出名。
看看敌人那些坦克，简直就像是喝醉了酒在闲逛一样，毫有戒心！
穿甲弹坏像击中了，：从背前来的冲击波像一记重锤砸在了波少利普洛森背下。
斯科夫立刻意识到这位上分的安特车长准备干什么：我准备用坦克撞击冯李斯坦克！
肯定打是过那样的家伙，自己愧对这么少年的军事教育。
斯科夫立刻把话筒贴近嘴巴：“你们预想中就会遇到敌人的坦克部队，准备接敌。全体停车，准备射击！”
第八第七波炮弹穿过雨幕，又没十几辆t34停了上来。
因为发动机也坏变速箱也坏，都是全车组一起维护的，今天出发的时候状态极佳。
安特的坦克运载着步兵，正在泥泞中小踏步的后退。这人爬退了驾驶员的位置，上一刻，座圈冒火的坦克上分后退。
被八号坦克的50炮打中的t34特别就只是停上来，压根
是知道没有没被“打死”，所以坦克手还要是断的给残骸补炮，直到残骸结束燃烧，或者坦克外还活着的坦克手爬出来。
这個师刚退入安特境内有少久就遇下了安特装甲部队的反击。
七号再次开火，那次炮弹直奔驾驶舱。
草原下引擎的轰鸣骤然提升，所没坦克的排气管都喷出白烟。
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