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下半年就会陆续有很多欧洲学者抵达，因为南洋军政府在《泰晤士报》上真出了悬赏消息；
能够在当前蒸汽机水平基础上，提升功率比一倍的高水平学者，将重金奖励1万英镑。
若顺流而下的时候，速度也能达到每小时13公里甚至更高一点，这取决于顺流的速度。
如此高的移民人数，超出了南洋军政府预料的一半以上。
以当前时代主流的圆形铁炮弹，根本无法破开蒸汽火轮船的铁甲，即便打上一百发炮弹也只能饮恨而归。
河对岸是一片郁郁葱葱的绿色丘陵地区，远远的能看到田地开垦的痕迹，生长着一些农作物。
返回城镇后
到了年底，南洋军手中就有六艘蒸汽火轮船可以使用，将首先应用在军事用途上，在船舷两侧加装火炮，编入南洋海军舰队中使用。
比如三宝垄，北加浪岸或泗水，而在这些沿海城市的名单中，哲帕拉肯定是排在最末尾的一位。
到了雨季，波巴河上游的来水量大增，河面也扩张到150多米宽，而且水势湍急。
而这必将会强化南洋军政府统治基础，让地区形势向着有利于南洋军方向发展。
荷军若是要渡河，首先就要架桥或者用小船摆渡，而用小船摆渡只能在旱季水流平缓的时间段进行。
南洋军政府已经拨出专款，在泗水大学设立蒸汽机动力研究所，对欧洲高水平的学者开出了高薪邀请，相信会有一批人才为之吸引。
海上风浪稍大一点逆流航行，蒸汽火轮船就顶不动了，只能原地使劲而船基本停滞。
冯国辉要求来自英国的工程师们，对蒸汽轮船的蒸汽机进行技术改良，力争将其动力提升到120马力水平，超过了有重赏。
在下游的十几公里河道中，波巴河水势渐大，形成了宽达150余米的宽阔河面，流水在雨季相当湍急，是旱季流量的数倍之多。
日常只需派出一个步兵营的力量约400多人，再搭配一土著仆从营600余人，就可以防守住整条公里长防线。
如今正值七月间的枯水季，河面缩减到70多米宽，裸露出大片河床。
冯国辉拥有穿越历史的前瞻性眼光，自然不愿意在堆积动力上走弯路，他要率领着泗水地区的船舶建造业崛起，将其打造为地区性的支柱产业。
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