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“132厂说这个方案是小张同志提出来的，等一下让他具体给你们讲解，有什么问题你们直接问他就好了。”
张红旗接过图纸后，先把桌上的图纸卷起来放在一边，然后才摊开刚才接过来的图纸开始讲解。
在听完两个方案的设计灵感来源后，海军的曾仕龙率先开口发表了自己的意见。
“这个借鉴美洲虎的方案我觉得完全没有必要，与现在西飞在搞的轰七方案有一定程度的重合。真要起到验证新技术的作用，还是得选择这个借鉴F16的方案。
小张同志，我现在还有一个问题，就是你觉得你提出来的高级教练战斗机方案在我国海空军中到底是个什么定位，我觉得如果这个问题没有弄清楚，无法说服我们接受这样的装备。”
张红旗略作思考，便开口作答。
“在回答这个问题之前，我得强调一下我为什么会想到用斯贝发动机来设计。在132厂的时候，我发现之前132厂已经有过单发两侧进气道，基于斯贝发动机的设计方案，不过该方案没被认可。
当时我在想，既然斯贝发动机引都引进了，总得给它找个合理的用途，不然国家花费的大量外汇岂不是打了水漂。所以我想着针对这款发动机自身的特性，为它在我国海空军中找一个合理的装配机型。
所以在开始的时候，我就已经想好，用它来设计一款高级教练战斗机应该比较符合在我国国防体系中的定位。
斯贝发动机在高空时性能的确不佳，但是高级教练机是不需要跑高空高速的！并且作为教练机要求的是高可靠性和低成本，这点斯贝发动机相对于国内的其它发动机具有压倒性优势！
另外虽然在设计的时候定位是高级教练战斗机，但是我对该机的理解实际上是多用途战斗机，并且如果上面真的允许华夏航空技术进出口公司与国外合作，这款战斗机在国外的定位也应该是低成本轻型多用途战斗机！
当然在我们国家，在防空压力不大的地方，或者说日常进行空中巡逻，其实都可以使用这款'多用途战斗机'，除开训练和巡逻两不误外，更大的雷达、更长的作战半径、更低的使用成本让它更适合日常巡逻任务。”
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