第34章 设计处的大难题(2/3)

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  “它们的零部件基本上都是十几年前的规格,很多都已经不能满足现在的需求了。”

  “所以我跟它们交流了一番之后,提出了一些修改的建议。”

  这个事情也没有什么好隐瞒的。

  甚至传的越广,对江辉来说反而是好事。

  虽然是金子总是会发光的的,但是能够坐飞机去罗马,何必走路过去呢?

  毕竟是否出生在罗马,自己做不了主,但是怎么去,还是可以选择的。

  “上周设计处跟厂里面领导去一机部开会了,上面对目前的BJ212已经非常不满意了,要求尽快的推出改进的型号。”

  “不过设计处就那么二三十号人马,连我们技术科都不如,指望他们去改进,恐怕够呛了。”

  “他们也不知道怎么听说了你在配套厂那边的事情,想要把你调过去。”

  “你自己有什么想法?”

  江辉没想到一大早廖成文就跟自己说了一件大事。

  职场中,岗位变动算是比较常见的事情,但也是非常关键的事情。

  江辉才进入首都汽车制造厂一个月,连技术科的情况都还没有完全搞清楚就轮岗的话,其实不见得是好事。

  看廖成文的意思,似乎也不是很想让江辉走人。

  想清楚了这些,江辉立马回答道:“廖科,我对厂里的情况都还不是很了解,一切都听您的。”

  对于江辉的这个回答,廖成文颇为满意。

  他上周五其实就已经跟技术处处长提过,不同意江辉被技术处给抢走。

  为此,他还专门跟自己的处长梁毅好好的解释一顿。

  “行,我明白你的意思了。”

  “这周你就好好在技术科干活,不用去想那么多其他的事情。”

  廖成文说完,拿起了自己的搪瓷杯,喝了一口水。

  江辉明白这就是结束谈话的意思,自然不会强留下来。

  “那我就先去忙了。”

  说完这话,江辉后退两步,转身离开了廖成文的办公室,出门的时候还轻轻的把门给带上。

  而就在同一时间,设计处却是在开一场气氛很是严肃的会议。

  “一机部要求我们在半年内拿出新的设计方案,在明年之内打造一辆全新的样车出来。”

  “样车确认没有问题之后,在1980年开始大规模的量产。”

 

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