第35章 灵活的解决方案(1/3)

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  “发动机的升级换代,这个要靠首都内燃机总厂,上周六管理科那边已经把要求传达过去了。”

  “而变速箱的改进,同样是要看首都齿轮厂那边的努力,我们帮不上什么忙。”

  “至于底盘,我倒是觉得BJ212的底盘已经比较优秀,改不改都不是重点。”

  徐小波本来不想抽烟的,不过看到会议室的烟味越来越浓,也是拿起一根烟,用火柴点着,跟着在那里吞云吐雾。

  反正他也是知道这个会议估计没有那么快结束了。

  “我们的BJ212从1966年开始投产至今,已经生产了十二年了,如今已经老迈,各方的意见都比较大。”

  “所以既然要改款,那就要全方位的更新换代。”

  “不管是发动机和变速箱,还是底盘、车身和内外饰,通通都要进行技术升级。”

  “我们要开发一款能够满足今后十年需求的第二代BJ212车型。”

  作为设计处处长,吕坚强当年也是亲自参与到了BJ210样车的设计,以及后面BJ212的研发。

  不过十多年没有从事相关的具体工作,让他重新去画图,那肯定是不行了。

  但是一些基本的眼光,他还是有的。

  这一次设计处要拿出让一机部满意的方案,绝对不能敷衍了事。

  否则吕坚强觉得他的处境可能会不大妙。

  毕竟现在的形势跟几年前已经完全不同,单靠务虚是不行的了。

  “处长,我觉得要不还是把主要的配套厂的技术骨干一起叫过来开个会,大家商量一下具体的改进方案?”

  一直没有怎么说话的管理科科长于静,起身推开了窗户,让烟气稍微散一散,然后提出了自己的意见。

  设计处几个科现在是什么情况,于静也算是非常清楚。

  这事要搞好,肯定是要从外面想办法。

  “于科的这个提议不错,反正那些配套厂都在附近,一個电话打过去,下午就可以开会了。”

  林良标觉得继续在会议室里头讨论下去,指不定底盘科和车身科还会把焦点放在他身上。

  但是内外饰科的人员实力,也没有比底盘科、车身科好到哪里去。

  他可不想冲在最前面。

  “集思广益,也是一个好主意。”

 

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