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“还有一部分人觉得现在已经是改革的新时代，要使用‘市场换技术’的方式来发展大飞机。”
“不能自己闭门造车，两边的观点现在还很难达成一致意见。”
向长乐这么一说，江向阳立马就理解了。
市场换技术这个说法，在整个八九十年代都是有非常多的人支持的。
华夏的汽车行业为什么会出现那么多的合资企业，不就是希望通过市场换技术的方式来发展汽车产业吗？
最终一汽、二汽、沪上汽车集团、首都汽车集团……
有哪家的技术是真正的通过市场换技术从国际汽车巨头上面获得的？
至于利用麦道-82的项目来实现市场换技术，那就更是搞笑了。
历史上，1985年的时候，华夏正式的跟麦道公司签署了合作协议，放弃运十项目，从麦道那边引进麦道-82的生产线。
前期通过直接采购零件的方式组装飞机，后面慢慢的实现国产化。
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