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镜头就有这种车的大量的镜头呢。
为这事儿，关荫还被国内一些车企批评呢。
在规划之初，关荫也犯了一个方向性错误。
他一直以为熊玩意儿用的是嘎斯。
要么是嘎斯67，如果时间对不上就是嘎斯64呢。
后来查资料，他发现这两种车要么时间对不上要么人家压根不是指挥车。
他就要求一家车企帮他生产几辆大众82型桶车。
车企当然不乐意了，这年头发烧友玩的都是情怀。
曾经在我们国家街头巷尾常见的嘎斯24，以及立过大功的嘎斯67这才是人家愿意生产的。
因为你生产出来，关老师的电影一带动那肯定能有销量。
当然了，三德子粉也不少。
大众82型桶车肯定有发烧友。
可这玩意儿知道的人都很少，更别说喜欢的了。
于是，车企提出用181型民用桶车。
这就扯淡了。
那东西是五十年前的产品，虽说是根据82型改编的但差了一个时代呢。
于是，车企又提出用大众166型桶车代替。
这是被很多军迷奉为二战期间最美军车的一款车。
拥趸的确多。
甚至还提出用斯太尔1500A01指挥车替代。
这就更离谱了。
虽然时间对得上，也可以说熊玩意儿缴获了不少。
可这玩意儿太豪华，资料片里凯特尔这样的高级将军的确乘坐这种指挥车指挥，可这要是出现在兵临城下战场那就奇怪了。
就好比五黄六月的地头，招待麦客用满汉全席一样。
关荫拒绝了这些投机取巧的游说。
出现过就是出现过，没出现过就是没出现过。
你明明有那个技术，我也帮忙把图纸找来而且取得人家外国车企的支持你还想偷懒啊？
他甚至还被许多人找上门请求用我们在那时候唯一能生产的，半个搬迁到山里的皇家重工设计并生产的战场通信、通勤、指挥、侦察等多位一体的老“山海”，那车虽然很著名，但还没流通到那边去，而且自己都还不够用哪可能送到那边战场啊。
为这事，关荫可没少得罪人。
最后还是皇家重工出面，帮他平价生产了几辆82型桶车。
其中一辆就是景姐姐抢来当剧组专车的这辆编号M1688的车。
景姐姐也不懂这些，但那是原本。
娃儿爸为查资料呕心沥血，贤妻能不帮忙吗？
景姐姐一帮忙，也就了解了。
这种车，当年生产了五万多辆，乘坐体验绝对不如现代车舒服，但这就是战场，没你选的余地，更何况剧组不允许出现现代汽车，娃儿爸出门都靠骑马呢。
正想着，赵天后骑着一匹高头大马过来了。
这也是巡察营地的。
景姐姐看两眼那大长腿，你腿长就敢骑马啊？
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