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龙江造船厂的大匠们,争议最大的就在这迭图纸里的几个点上。
第一,是这个图纸里的舰船,压根就没有水密隔舱。
所谓水密隔舱,就是用水密隔板把船舱分成互不相通的舱室,这就使船舱成为独立的个体,一旦有船体破损,海水涌入船体,就可以把不同区域的舱门给封闭住,这样船只就不会沉没.这种技术是从宋朝时期开始使用在海船建造上的,在上百年的实践中已经充分验证了其可靠性,而没有水密隔舱在工匠们的眼中,是非常不专业也不安全的设计。
第二,是图纸里的舰船,龙骨上有密密麻麻的肋骨结构,就像是一条多刺的鱼一样,这在福船的设计建造中,是根本见不到的。
第三,则是图纸设计的舰船是分很多层的,而且每层基本上都是全通甲板,这也非常有悖于造船常理。
第四,就是U型船身,而且这个U型的口是往内收缩的,这就使得水线处的宽度大于上甲板宽度纵剖面看着就跟一个挺着大肚子的人一样。
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